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자동차 시장 침체로 인해 수출 대수는 감소했지만, 중대형 승용차의 수출 증대로 인해 수출액 감소는 미미
○2002년 전망- 2002년 자동차 산업은 내수 및 수출 호조 기대로 인해 생산이 6.9% 증가할 전망임
현대자동차의 강점
1.높은 시장 점유
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자동차 수출시장을 살펴보면 한국자동차는 70년대 중반 소형 승용차의 국산화에 성공한 이후 해외로 수출하기 시작했다. 즉 현대자동차가 포니 승용차를 개발한데 이어 국내 시장의 수요가 호조를 보이기 시작함에 따라 수출시장개척이 본격
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3.서비스전략
1)그린서비스
`완벽, 신속, 친절, 깨끗한 서비스`를 모토로 전국 23개 직영 사업소와 3백82개의 1¡¤2급 지정 정비공장 및 3백42개의 부분정비업체에서 실시하고 있다. 현대자동차는 별도의 CS시범팀을 구성해 정비공장에 2¡3일 정
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대 남성과 더불어 30-50대 여성도 중형차의 주요 고객으로 성장하였다는 점을 인식하고 이들을 EF소나타의 목표시장으로 선정하였다.
3) 포지셔닝
현대자동차는 전문직 30-50대 여성과 자영업을 하는 40대 남성을 목표시장으로 하여 목표시장에 E
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대 등으로 인해 유류 소모가 소형 차종에 비해 상대적으로 많은 중형 자동차 시장은 고전을 면치 못하고 있다. 현재 우리나라의 중형 자동차 시장은 현대&기아, 대우, 삼성자동차의 3각 구도를 형성하고 있는데, 1999년까지는 현대의 “쏘나타
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자동차가 1998년 12월을 목표로 경쟁차종인 마티즈의 출시를 서두르고 있었기 때문이었다. 상트로 출시를 약 1년 정도 남겨놓은 1997년 11월 판매조직을 뉴델리로 옮기고 1998년부터 모터쇼를 대대적으로 실시하면서 5%에 불과하였던 현대자동차
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자동차는 품질이 좋지 않다는 인식이 있는가?
1993년 중국......생략
*경쟁자들은 매년 더 크게 소리지르고 있다.
북경현대는 한정된 예산을 어떻게 활용하여
그 속에서 우리의 메시지를 전할 것인가?
*새로운 new 중화주의 이념적 근거를 바
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현대자동차는 이미 인도의 저급 휘발유 품질에 적합한 싼타페(Sante Fe)용 엔진의 개발을 눈 앞에 두고 있어 인도 시장 진출이 매우 희망적일 것으로 예상하고 있고, 또한 소나타(Sonata)의 이미지를 그대로 적용해서 SUV 시장에 진출하더라도 고급
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대로족을 처벌하고 정신차리게 해야 하는데 왜 죄없는 노동자들만 족친단 말입니까. '국민의 정부'는 오늘로 죽었습니다. 현대자동차 파업 타결 후 경찰 투입 없는 노동쟁의 해결은 눈뜨고 못 보겠다며 총궐기한 재벌과 보수언론, 수구세력의
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대적으로 가격을 비싸게 측정하여 Gold를 소유하는 사람들에게 사회적 위상을 부여하고 있다.
3. 촉진전략
1) EF의 광고목표
현대자동차는 EF소나타 출시전 후 5개월간의 월평균 광고 유효 도달율이 전파광고는 80%이상, 인쇄물광고는 65%이상 달
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