|
기소개를 해보세요.
2.
물산장려 운동이 무엇이며 이것을 현대에 계승하는 방법은?
3.
미국금융위기 과정에서 금융기관의 모럴헤저드에 대해 설명해보라.
4.
그리스 재정위기의 원인이 무엇이라고 생각하는가?
5.
농협에 지원한 동기가 무엇입
|
- 페이지 5페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2019.09.26
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
서의 구체적 설비를 알고 있습니까?
미래의 꿈은 무엇입니까?
현대자동차에서 개선하고자 하는 점은 무엇입니까? < 현대자동차 모빌리티 기술인력[생산직, 기술직] 자기소개서 3편 합격 예문 >
Ⅰ. 현대자동차 모빌리티 기술인력 생산직(
|
- 페이지 12페이지
- 가격 10,000원
- 등록일 2024.07.12
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
될 거라고 생각합니다.
간호사가 갖추어야 할 3가지 자질이 있다면 무엇일까요?
희생정신, 긍정성, 프라이드라고 생각합니다. 희생정신과 긍정성은 환자와 병원조직을 위해 필요하고, 프라이드는 간호사로서의 실력을 업그레이드하는 데 필
|
- 페이지 5페이지
- 가격 3,500원
- 등록일 2018.09.09
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
서 특별히 준비해온 것이 있습니까?
32.
다른 은행에 지원했나요?
33.
다른 은행에 합격하면 어디로 갈 생각인가요?
34.
농협 계약직으로 제의가 온다면 어떻게 하실건가요?
35.
방금 옆에 지원자가 한 말을 정리해보세요. 지역농협자기소개서
|
- 페이지 6페이지
- 가격 4,000원
- 등록일 2021.05.04
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
서의 구체적 설비를 알고 있습니까?
미래의 꿈은 무엇입니까?
현대자동차에서 개선하고자 하는 점은 무엇입니까? 현대자동차 모빌리티 기술인력 생산직 기술직 자기소개서 2023년 하반기
1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하
|
- 페이지 5페이지
- 가격 4,000원
- 등록일 2023.12.19
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
서의 간호사의 위치를 인식하고 있는지를 평가합니다. 연결자, 통역자, 지지자의 기능을 언급하면 설득력이 강해집니다.
Ⅶ. 합격을 위한 실질 조언 5가지
① “자기소개는 ‘나’를 드러내지 않고, ‘간호사로서의 정체성’만을 드러내야 합
|
- 페이지 12페이지
- 가격 6,500원
- 등록일 2025.07.31
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
서 합격예문
1. 성장배경 (400Byte 이상 13줄 이내)
2. 본인의 장·단점 (400Byte 이상 13줄 이내)
3. 주요 관심분야 (400Byte 이상 13줄 이내)
4. 지원동기 및 포부 (400Byte 이상 13줄 이내)
5. Self-Introduction(in English) (400Byte 이상 13줄 이내)
※ 한국수자
|
- 페이지 4페이지
- 가격 2,300원
- 등록일 2012.12.29
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
서론
고속철도(KTX) 민간개방을 놓고 국토부와 코레일의 논쟁이 뜨겁다.
KTX운영권 민영화 논란은 국토해양부(이하 국토부)가 2012년 업무보고에서 철도산업 경쟁체제 도입계획을 발표하면서 본격화 되었다. 2015년 운행에 들어갈 수서발 KTX
|
- 페이지 13페이지
- 가격 2,800원
- 등록일 2013.05.15
- 파일종류 워드(doc)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
철도 운영으로 인한 이윤추구가 되지 않으면 있던 노선도 폐기될 수 있다는 것이다. 이렇게 되면 힘없는 서민들만 더 힘들어 질 것이다.
⑦ 공기업의 특성상 방만한 경영의 문제는 늘 따라다닌다. 코레일도 그 예외는 아니다. 그렇다면 이 문
|
- 페이지 10페이지
- 가격 2,500원
- 등록일 2014.06.01
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
동북아 허브공항으로서의 경쟁력 강화 위해
접근시설 건설 불가피
공항에만 5.6조원 투입돼 막대한 재정 부담
한정된 재정여건 상 민자사업으로 전환
1997. 3 인천공항철도를 민자사업으로 지정
|
- 페이지 22페이지
- 가격 1,200원
- 등록일 2019.06.01
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|