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대한항공이 더더욱 세계일류의 항공사가 되기 위해서는 고객의 욕구를 신속하게 파악하고 신속하게 대처할 수 있는 서비스마인드가 필수적이다.
고객의 소리에 진솔하게 귀를 기울이고 고객의 소리를 기업 내부로 끌어들여 고객 지향적인
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항공산업 이란?
3. 대한항공 기업현황분석
(1) 코로나19
(2) 오너리스크
4. 대한항공 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
5. 대한항공 마케팅전략 사례연구
(1) 서비스마케팅
(2) 스포츠 마케팅
(3) 내부마케팅
(4) 고객 커
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항공 경쟁 업체인 아시아나 항공사보다는 낮은 가격대를 유지한다.(하지만 국내선의 경우는 아시아나 항공사가 대한항공보다 더 저렴한 것으로 나타났다.)
또한, 서비스가 재고를 남겨둘 수 없다는 특성 때문에 가격은 수요와 공급측면의 관
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항공선택을 가능할 수 있게 해주어 서비스가 강점인 대한항공에 큰 기회가 될 수 있다.
(3) Place
- 예약과 발권 서비스에서 고객 접근성 강조
예약은 항공사와 고객의 첫 만남이라고 할 수 있으며, 이는 고객에게 항공사의 이미지를 결정하도록
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서 불신을 갖고 아시아나가 더 안정하다고 생각하며 안정경쟁에서 밀리고 있다. 하지만 대한항공 뿐 아니라 아시아나. 우리나라 양대 항공사는 세계적으로 전혀 뒤쳐져 있지 않다. 최첨단 항공기를 많이 보유하고 있으며 정비기술 또한 세계
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아시아나가 중국-한국 간 최다노선을 가진 항공사임을 강조하여 경쟁사와 차별되는 기능성과 우수성을 가지고 있음을 강조하고 있습니다.
앞서 살펴본 TV광고 외에도 아시아나 항공은 대한항공과 마찬가지로 페이스북, 트위터 등을 이용해
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대한 배려
- 인천공항을 이용하는 장애인들을 위한 전동휠체어
- 장거리용 항공기내 장애인 전용 화장실 운영
- 직원들을 대상으로 장애인서비스교육 강화
- 국내 항공사 유일 1. 아시아나항공 기업선정배
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대한항공은 결국 인천-괌 등 12개 노선 운항을 줄이고, 부산-시안 등 5개 노선의 운항을 잠정 중단하기로 했다.
- 대한항공을 위협하는 아시아나의 도전
대한항공과 아시아나 항공이 국제선 이용의 65%이상을 차지하고 있으며 대한 항공의 M/S는
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서적>
허희경, 『항공경영학』
항공사 실무론 - 윤대순
「항공사경영론」, 박시사 저, 백산출판사
<통계자료>
국토해양부 2014년 항공사 안전도 조사
<웹사이트>
대한항공 홈페이지 http://kr.koreanair.com/
아시아나 항공 홈페이지http://www
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항공사가 기본적으로 저비용항공사 임에도 계속해서 비용을 대폭 할인하는 특가상품을 내놓는 등 소비자들이 가장 민감하게 반응하는 요금 할인을 앞세워 공격적인 프로모션을 진행하는 반면, 대한항공은 진행 중인 이벤트는 다양하지만 대
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