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자동차산업의 흐름을 바꾼 사건 연대기」, 『오토저널』, 제33권 제1호, 2011.
채영석, 「현대·기아자동차, 글로벌 시장에서의 존재감과 위상의 급상승과 그 배경」, 『오토저널』, 제34권 제5호, 2012.
채영석, 「현대차와 기아, 다시 지금이 기회
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기아가 보기 좋은 떡을 만들어 놓았음에는 틀림이 없어 보인다. I. 서론
1. 디자인의 개념
2. 디자인의 진화
3. 디자인 부상의 예
II. 본론
1. 기아자동차
2. 정의선 사장의 등장과
데뷔 신차 로체의 실패
3. 정의선 사장의 디자인
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서 현대의 소나타와 르노의 SM5를 제치고 성공을 할 수 있었다. 1. 기업선정이유
2. 자동차 시장현황
3. 시장타겟선정
1) 시장매력도
2)경쟁우위전략
I) 디자인 (차별화전략)
II) 다양한 최첨단 성능과 안정성 (차별화전략)
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서 조정을 받았다.
기아차와 현대 모비스도 각각 0.43%, 1.73% 오른 1만1600원, 5만2900원으로 큰
형님격인 현대차를 뒤 I. 들어가며
II. 현대자동차 주요 연혁
III. 경영방침
IV. 자동차 시장분석(외부환경분석)
V. 마케팅믹스
VI. 마
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2) 인사전략
3) 조직문화
3. 경쟁적, 재무적 환경
1) 재무제표 분석
2) 재무비율 추세분석
3) 경제적 환경(기사)
4. 현재의 조직상황
1) 조직상황
2) 투자계획
3) 인력채용
4) 노사문제
5. 인적자원계획안
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I. 서론………………………………………………………………………………………1
II. 본론……………………………………………………………………………………1
1. 글로벌 자동차기업의 진출전략……………………………………………
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서도 오히려 흔들리는 빅3를 넘어 유리한 포지션을 차지할 수 있는 기회가 될 것이다. 최근 브랜드 인지도가 상승하고 있고, 탄탄한 기술과 품질이 있기 때문에 자동차부문에서 최고가 될 수 있을 것이라고 생각한다. 현대자동차가 앞으로도
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I. 서론………………………………………………………………………………………1
II. 본론…………………………………………………………………………………… 1
1. 글로벌 자동차기업의 진출전략……………………………………………
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자동차시장 지각변동… 현대·기아車에 약될까 독될까“
22. 파이낸셜뉴스 (2010년 1월31일) “현대·기아차‘도요타 대규모 리콜’ 반사이익 볼까”
23. 한국경제(2010.3.28) “도요타 전철 밟지 말자…현대차 `품질경영 스탠더드` 만든다.“
24.
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서는 미래의 생존 또한 기대할 수 없다. 초일류 글로벌 자동차전문기업의 미래는 육성된 핵심인재들에 의해 먼저 열릴 것이다. 1. 석 · 박사 해외채용 및 기술과 경영부문 인재를 핵심인력화
2. 기술인재는 연구개발 역량 강화, 경영인재
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