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후 전망, 한국섬유공학회
서영욱 외 1명(2006), 유연수지를 기지재료로 하는 복합재료의 비선형거동 예측, 한국항공우주학회
이상관 외 1명(1996), 섬유강화 복합재료와 자동차, 한국자동차공학회
한국비파괴검사학회(2009), 복합재료 항공기의 구
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서비스를 제공하여 동북아 비즈니스 및 물류 거점의 위상을 선점(先占)하는데 모든 역량을 모아야 할 것이다.
참고문헌
신동춘 : 국제항공운임과 국내 경쟁법규의 적용, 한국항공우주법학회, 2011
오은실 : 국제공항 터미널의 운영 특성에 따른
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항공기설계 및 제작관련 기술수준을 제고시켜 향후 항공기산업의 장기적인 발전이나 국제적인 위상확립을 위해서 우리나라가 주도하는 국책개발로서의 독자개발이 궁극적으로 이루어져야 한다는 취지에서 30석급 항공기의 독자개발의 추진
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서의 오류일 뿐 충분히 무시 할 수 있는 내용들이기에 그러한 사실들은 생략하였다.
5. 참고문헌
문교부, “비행 원리”, 대한 교과서(주), 1992
한국항공우주학회, “항공우주학개론”, 경문사, 2005
과학 백과사전, “마그누스효과”, 사이언스
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항공기업경영론 강의노트
이기상·이무영(2001), 우리나라 Regional 항공기의 개발전략과 과제, 항공산업연구소
한국항공우주산업진흥협회(1995), 일본의 항공우주산업 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 항공산업의 개요
Ⅲ. 항공서비스의 본질
1. 항공운송 서
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항공기업경영론 강의노트
이기상이무영(2001), 우리나라 Regional 항공기의 개발전략과 과제, 항공산업연구소
한국항공우주산업진흥협회(1995), 일본의 항공우주산업 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 항공산업의 개요
Ⅲ. 항공서비스의 본질
1. 항공운송 서
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잦은 항공지연에 대한
보상제도와 사례
항공지연이란?
항공기 : 사람이나 물건을 싣고 공중을 비행할수 있는 탈것을 통틀어 이르는 말. 미사일이나 우주 로켓 따위는 포함 하지 않는다.
＋
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서 항공산업 기본육성목표를 달성하기 위해서는 단계적인 목표를 설정하여, 항공기 설계/제작/생산 등 전 과정이 내실화 될 수 있도록 일관되게 추진되어야 할 것이다. 예를 들어 F-X 절충교역과 T-50 개발완료 후, 확보된 기술을 활용하여 독자
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항공기의 세계 시장 동향과 전망, 대한항공 R&D Center, 2012.
교통안전공단, 인비행장치 운용기준 개발 연구, 교통안전공단, 2010.
김종복, 국내 상업용 민간 무인항공기 운영을 위한 법제화 고찰, 한국항공우주법학회지, 2013. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본
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서 이 추세대로라면 향후 내국인의 비중은 더욱 커지게 될 것으로 보인다. 우리나라 항공사의 주요 마케팅 대상이 내국인이라고 본다면 상대국가(혹은 지역)내의 노선망 보완을 위한 제휴의 필요성은 상대적으로 작다고 볼 수 있다. 그러나
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