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신항 2-1단계 터미널 운영사로 선정되었으며, 부산 신항 2-1단계 터미널은 총 20만평 규모에 선석 길이 1.1km로 5만톤급 3개 선석이 건설될 예정이고, 감만 터미널과 동일하게 임대차 계약을 통해 전용 컨테이너 터미널로 개발/운영할 계획이다.
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변화
6) 무역업무처리방식의 자동화
7) 무역거래비용의 절감
본론
2. 전자상거래의 유형
3. 전자무역결제 시스템의 유형
1)현금선불
2) 현금인도불
3) 선적불
4) 후불
5) 추심결제방식
6)신용장 결제 조건
결론
4.결론
5.출처
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컨테이너부두공단
http://www.momaf.go.kr : 해양수산부
http://www.korpec.co.kr : (주)한국항만기술단
http://www.moct.go.kr : 건설교통부 사이트
http://www.klnet.co.kr : (주)한국물류정보통신
http://www.pba.or.kr : 부산항만공사
조선일보 2003. 8. 26 “주저앉는 부산
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컨테이너를 싣는 지게차
27. 선적(shipment)의 의미
shipment란 용어는 육, 해, 공 모두에서 공히 공통으로 사용할 수 있는 용어임.
신용장에서 선적일자와 관련되어 사용된 shipment라는 용어는 운송의 형태에 따라 다음의 의미를 포함하도 있다.
- 해
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신망으로 연결하였으며, 2000년에는 Infocomm21으로 도로, 해운, 항만, 공항 등 모든 인프라의 정보화를 추진하였다.
아시아 최고 수준의 투자여건과 정부의 적걱적인 유치 노력으로 전세계 69개국을 대상으로 한 조사결과 싱가포르의 법인세율(20
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컨테이너비용
740
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3. 4대 보험료
450
450
450
450
4. 주유비
1,800
1,800
1,800
1,800
5. 사무용품 및 소요물품구입비
372
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6. 차량구입비
1,344
-
-
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7. 자동차 할부금
1,095
1,095
1,095
1,095
8. 차량용품비
1,176
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9. 미터기 용지
27
27
27
2
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컨테이너부두공단 (www.kca.or.kr)
국제신문, 부산일보, 한국해운신문 발췌
중국 양산항 개장의 영향과 대응 방안 한국해양수산개발원 2005. 7
물동량 증가 둔화시대와 항만정책 방향 월간해양수산 2006. 6
새로운 성장산업으로서의 컨테이너 항만
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신용장의 거래당사자의 종류
(13) 수출보험의 기능 4가지
(14) 해상보험 약관의 해석원칙 6가지
(15) 해상운송중 위험에 의한 손해의 종류 4가지
(16) ICC 구약관의 보험 기본조건 3가지
(17) 특수화물과 관련된 기본 약관의 종류 5가지
(18) 예정
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터미널/화물전용다리 설치
7. APP을 활용한 실시간 서비스 실시
8. 부산 신공항 국가균형발전을 위한 신공항 건설
9. 부산형 ‘물류3합(物流三合)’
10. LCC 특화 신공항 - 切磋琢磨
Ⅵ. 중 장기적 전략
A. 단일의 경제공동체로 연결 가능한
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터미널/화물전용다리 설치
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8. 부산 신공항 국가균형발전을 위한 신공항 건설
9. 부산형 ‘물류3합(物流三合)’
10. LCC 특화 신공항 - 切磋琢磨
Ⅵ. 중 장기적 전략
A. 단일의 경제공동체로 연결 가능한
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