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3) 나용선계약
2. 해상운송서비스의 형태
1) 재래선
2) 컨테이너선
3) 컨테이너화의 이점
(1) 복합수송
(2) 서류작성
(3) 선박의 효율
(4) 부선 서비스
Ⅲ. 육상수송
Ⅳ. 철도수송
Ⅴ. 항공수송
Ⅵ. 혼재화
Ⅶ. 급송업무
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시스템 설계의 기본틀을 GPS로 하였지만, 빠르게 발전하고 있는 GLONASS위
성과 연계하여 측위시스템을 구성 할 경우 GLONASS추가 부분을 적용한다면
측위정확도의 향상과 GLONASS 추가의 상호 측위 정확도 비교 분석을 할 수
있다.
# 부록
□단독측
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항공기용의 거의 전부와 그외 산업용으로 널리 사용되고 있다. 가스터빈에서 발생할 수 있는 터빈의 여러 문제들 - 고온고압의 연소가스로 인한 블레이드의 열응력 발생 및 터빈 블레이드의 냉각문제, 블레이드의 재료선정 및 새로운 재료의
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구분하는 것이 매우 어렵다.
②물가 또는 비용의 단위당 가격이 항상 유동적이며 매출 가격도 변동한다.
③다품종제품 생산기업에서는 적용하기가 어렵다.
-도산분기점: 어떤 기업이 일정수준의 매출액을 실현하고 있을때 이용 가능한 차입
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기능
3. 글로벌 유통 경로 결정 영향요인
4. 글로벌 유통 경로의 구조
5. 글로벌 유통경로의 구성원 관리
6. 글로벌 물적 유통
Part 2. 글로벌 유통 전략 사례 - 금호 타이어의 중국 유통 전략 -
1. 기업소개
2. 중국 타이어 시장 환경
3. 금호
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기능
3. 글로벌 유통 경로 결정 영향요인
4. 글로벌 유통 경로의 구조
5. 글로벌 유통경로의 구성원 관리
6. 글로벌 물적 유통
Part 2. 글로벌 유통 전략 사례 - 금호 타이어의 중국 유통 전략 -
1. 기업소개
2. 중국 타이어 시장 환경
3. 금호
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기능적으로 복합화 되어 제공되는 도시
③ 안전하고 즐거운 삶이 보장되는 도시
④ 새로운 비즈니스가 창출되는 도시
⑤ 도시 내 통합센터에 의해 온라인과 오프라인이 결합된 형태로 도시기능이 운영되는 도시
⑥ 중앙정부와 구분되는 지
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시스템
1. 컴퓨터예약시스템
2. CRS의 기능
3. TOPAS
4. ABACUS
Ⅲ. 항공여객 예약
1. 항공예약의 기능
2. 항공예약의 경로
Ⅳ. 항공운임 및 항공권
1. 항공운임의 종류
2. 항공권
Ⅴ. 여객운송
Ⅵ. 객실서비스
Ⅶ. 항공화물
1. 항
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선박, 항만, 역사 및 운임, 선하증권
2.4해상운송의 절차와 서류
3. 항공운송
3.1 개요와 특징
3.2 화물의 운송절차 및 서류
3.3 항공화물의 대리점과 운송증
3.4 항공화물의 운임및 관련 국제법, 국제조약
4. 복합운송
4.1 복합운
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기능을 수행하는 항공운송산업을 정부차원에서 적극 지원하여 세계 속에 우뚝 솟을 수 있는 대한민국이 될 수 있도록 힘써야 할 것이다.
참고문헌
1. 김정환, 1999, 최신화물운송론, 문영각
2. 추장엽,김종권 2004, 국제화물운송론, 두남
3. 임석
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