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해양연구소 http://rio.snu.ac.kr/
여수지방해양수산청 http://yeosu.momaf.go.kr/index.jsp
한국해양연구원 http://www.kordi.re.kr/
-참고서적
적조방제, 황토가 능사 아니다 (동아일보 2005.02.16)
적조 퇴치 세균 국내 첫 발견 (연합뉴스 2004.03.02)
서울대 연구센터,
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해양대학교 대학원, 2011
* 국제물류환경변화에 따른 해운기업의 경영전략에 관한 연구, 국회도서관 자료
* 해운산업의 환경변화와 생존전략, 삼일경영연구원, 2009 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 세계 해운 물류의 현황
1. 물동량의 증가
2. 컨테이너 선박
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시스템의 구축이 국가 및 기업의 생존을 결정할 것이다.
참고
● 『원탁 : 글로벌 물류시장 진출로 물류강국 건설하자』, 김학소, <해양한국>, 2012권3호, p.58-59, 2012년
● 『한국 물류기업의 해외진출 요인과 성과에 관한 연구 : A Study on the D
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해양수산 개발원
- 2006년 해운시장 7대 이슈, 2005년 12월, 한국해양수산 개발원
- 2006년 2분기 해운시황 전망, 2006년 4월, 한국해양수산 개발원
- 머스크시랜드, P&O네들로이드 인수, 2005년 1월, 한국해양수산개발원
- 두바이 항만운영사(DP World)의
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기술개발을 적극적으로 추진하고 있다.
18.해양수산부
해양수산부가 하는 일은 해양의 개발·이용·보존 정책을 전담한다.
소속기관별 주요임무
① 중앙해양안전심판원
- 해양과 내수면에서 발생하는 선박의 해양사고에 대한 면밀한 조사
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해양수산개발원, 2008
오원석, 국제운송론, 박영사, 2004
오승구, 한미동맹의 미래와 한국의 선택, 삼성경제연구소, 2005
마크 레빈슨, 김동미 역, 컨테이너 역사를 통해 본 세계경제학, 21세기북스, 2008
윤광운 외, 무역실무, 삼영사, 2007 Ⅰ.
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해양 수산 개발원, 2001,3, p79~81) 이 사례를 통해 알 수 있듯이, 환적에서 중요한 점은 시간이기 때문에 정기선을 기존의 선박 보다 빠른 선박을 이용해야 보다 원활한 복합 운송 시스템을 구축 할 수 있다. 현재 중국 항만과 우리나라 항만간의
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해양수산
3
8
5
10
17
40
-
-
83
산업관리
9
71
24
-
1
6
2
1
114
응용이학
103
642
44
34
84
434
52
19
1,406
합계
3,844
15,460
2,541
236
1,557
15,123
3,477
818
43,056
바. 기술경쟁력 강화를 유도하기 위한 제도적 기반 미흡
엔지니어링시장의 세계화 추세와 발주방식 및 엔지
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해양생태계를 주기적으로 측정하고 있습니다.
▣ 삼천포화력의 환경보전을 위한 각종 분석·조사내용
조사대상
조사항목
시료수량
조사주기
조사방법
비 고
대기질
TSP, SO2, NO2
9개소
연속측정
자체측정
전광판2개소
PM-10
9개소
분기1회
자체측
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보험요율 산정
7. 국고보조 및 재보험
Ⅶ. 향후 양식업(양식어업)의 개선 방안
1. 아쿠아시스템(AQUASYSTEM)
2. 아쿠아시스템의 개요
3. 아쿠아시스템의 구조
4. 아쿠아시스템의 기능과 시설
5. 아쿠아시스템의 특징
Ⅷ. 결론
참고문헌
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