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시스템 iso 50001 인증 획득
-DJSI 아시아-퍼시픽 지수 2년 연속 편입 및 DJSI 코리아 산업엔지니어링 부문 2년 연속 최우수 기업 선정
-2012 GGGF 녹색 중공업 부문 대상
-2012 KOREA CSR 30 편입 1.회사소개
2.비전과 전략
3.경영이념 및 원칙
4.사업부
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선박기술용역 제휴, 범용선 건조공정기술 판매, 전함 및 쇄빙선 건조 협력을 통해 초기 관계 네트워크를 구축한 후, 러시아정부의 대형조선소 통폐합 프로세스에 일부 지분 투자형태로 참여 모색
수 년 전에 착수한 발티스키, 세베르나야,
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기술적인 측면에서는 우리나라의 조선기술이야 훌륭하니 충분하다.
해양시설과 인력의 측면에서도 삼면이 바다로 둘러싸여 있고 접안시설을 조금만 정리해도 크루즈 운항에 큰 무리가 없는 시설을 전국에 갖추고 있다고 볼 수 있다. 해양인
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해양산업㈜ 합병
2003.10 한국증권거래소 상장
2004.06 진해조선소 100번째 선박 명명식
2004.11.08 STX PAN OCEAN㈜ 인수
2004.12 최첨단 건조공법 스키드 런칭 시스템(Skid Launching System)특허 출원
2005.06 프랑스 GTT사와 LNG선 건조를 위한 핵심기술
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시스템 개선 및 고부가가치의 창출 등의 발전 과제를 실현시킨다면 부산항을 동북아 중심의 허브항만으로 충분히 육성 시키고, 고부가가치를 창출할 수 있다.
기존의 항만운영 방식에서 벗어나, 야심찬 계획을 세웠다면 여기서 끝나는 것이
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시스템, 지리 정보 시스템, 통신 정보 시스템, 스마트 카드 등이 있읍니다.
무선 통신망의 구조로는 공간적으로 주파수 재사용을 하기 위한 셀룰라 망, 넓은 장 소를 서비스할 수 있는 위성통신망, 건물 내에서 기존의 근거리망(LAN)을 무선으
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: 평생직장 프로젝트
(1) 기능인력 공급을 위한 조선전문대학 설립방안
(2) 기술연구인력 양성을 위한 조선해양공학과 육성전략
(3) 근무처우개선 및 정년퇴직자의 해외진출 지원사업
V. 결론
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선박을 하나의 항만에서 통합적 처리가 가능하도록 하는 계획을 수립하였으며, 원활한 내륙 운송을 위해 터미널 내부에 연안, 바지 , 철도, 도로 운송 전용 시설과 특수운송 시스템을 포함하고 있다. 로테르담항의 차세대 항만 FAMAS ( First All Mo
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기술(IGCC:Integrated Gasification Combined Cycle)은 석탄, 중질잔사유 등의 저급원료를 고온·고압의 가스화기에서 수증기와 함께 한정된 산소로 불완전연소 및 가스화시켜 일산화탄소와 수소가 주성분인 합성가스를 만들어 정제공정을 거친 후 가스터
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기술을 보유한 함정이라는 질적 우위다 거기에 포인트는 이지스함이다. 이지스함은 이지스 시스템을 보유한 함인데 미국이 현재 63척을 보유하고 있다 이 이지스함의 가격은 한 척당 1조원이 넘는다. 그리고 이지스 시스템은 단순 대공 전용
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