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펠러에 대한 발전 기술만 있으면 되기 때문에 단점하나를 해소하게 된다.
만약에 기존 아이디어의 6시간동안 계속 돌아가는 민감한 터빈을 만들기가 불가능 하다면 진동수주부분의 물 유입구에도 수문을 설치하고 저수지 안에 물이 거의 다
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단 해양 정보처리기술을 활용한 해양안전 정보 시스템을 구축함으로써 유류오염 피해 최소화와 해난사고 예방에 기여합니다. 가상현실 기술을 이용한 3차원 선박 운항 시뮬레이션 시스템을 자체 개발하여 해군의 함정 운항 훈련에 이용하고
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해양사고 분석(의제 14)
Ⅳ. 항행의 위험요소
1. 항로의 출입구
2. 도선점 부근에서의 항행안전
3. 항로상
4. 항로교차점
5. 방파제 부근
6. 묘박지
7. 시계제한 시
8. 어선
Ⅴ. 기준미달선박 운항통제
1. 국적선 출항정지율 현황
1) 아?태
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시스템을 인도할 수 있도록 한다.
ⅲ .용접로봇
대우조선해양은 선박 건조에서 가장 많은 작업량을 차지하는 용접작업의 품질을 높이기 위해 선체 대조립용 자동용접로봇 \'단디\'를 자체기술로 개발, 12세트의 로봇을 조립 공장에 운용하고
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시스템 이해/분석능력, 시스템 설계/구현능력, 요구기능 분석능력
◎. 채용
●.지원경로
구분
모집시기
지원자격
신입사원
사무기술직
대졸신입
4~6월
4년제 정규대학 이상의 학위를 취득한 분 또는 익년도 2월 졸업예정자 학점 3.0/4.5 이상, 공
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1) 중소기업의 역사적 역할
2) 중소기업본질에 대한 새로운 인식체계
3) 비종속적/독립적 중소기업의 창업활성화
4) 협동조합주의를 통한 공정경쟁질서의 촉진
5) 대.중소기업간 새로운 기업간 협력 시스템
Ⅲ. 결 론
참고 문헌
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해양 환경에서의 정확한 위치 정보 제공을 위해 고정밀PNT 기술을 더욱 발전시킬 수 있을 것입니다. 선박해양플랜트연구소의 다양한 전문가들과 협력하여 새로운 기술을 개발하고, 실제 현장에 적용할 수 있는 실용적인 시스템을 만드는 데
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시스템 개발
▶ 녹색 에너지를 개발하여 해양교통 시설물에 활용하고 해상교통 관제시스템에 관한 국산화기술개발
- 등대용 Hybrid 신재생 에너지시스템 및 레저용, 어업용, 산업용 선박의 친환경 추진기관인 선외기(Outboard Engine) 개발
- 외국장
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기술개발에 주력하여 기술개발 투자액을 연평균 매출액의 3% 수준으로 확대한다는 전략으로 우선 꾸준한 투자를 통하여 기술제휴 및 컨소시엄영업을 확대하고 CAD/CAM 등 설계 및 생산기술 연구와 더불어 SYSTEM 엔지니어링 능력을 축적하며 축
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해양플랜트와 발전설비 부문 역시 고성장 추세가 유지될 것을 기대했고 큰 성장이 기대된다.
2) 엔진부문 수익성 최고수준 예상
현대중공업은 조선부문에서 일감이 본격 건조되어 수익성이 최고에 이를 전망이며, 엔진부문 역시 단가상승과
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