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2. 기술개발 목적 및 필요성
▶ 선박엔진의 고부가가치를 좌우하는 핵심부품(내연기관
중요부품)은 현재 대부분 유럽, 일본 등지에서 수입하고
있음.
▶ 본 개발 과제에서는 정밀가공을 위한 자동화 생산장비를
확보하고 전량
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개발은 더욱 중요해졌다. 특히 농업 부문의 기술자나 지도인력은 기술지도뿐만 아니라 농장이나 개인의 수익을 향상시키기 위한 지식도 중요하기 때문에 이러한 부분에 대한 교육이 확충되어야 할 것이다. 농업 분야의 관리자 및 기술개발
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기술 홍보관 으로 활용 예정
산자부 사업 성과물(차량 및 신호 시스템) 활용 예정
3.3.3 세계 기술 동향
1) 독일
- 세계 최초로 자기부상열차 시스템에 대한 특허를 등록(1932년, DRP 643316)
- 원리 구현 시제품 및 실용 시제품까지 다양한 연구개발이
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기술의 개발은 필연적이라고 할 수 있다.
LED가 각 응용분야의 기존 광원을 대체하기 위해서는 핵심기술 개발이 요구괸다. 일반조명시스템은 기존광원과 차별화하기 위해 첨단기술과 결합하여 다양한 기능을 구현할 수 있는 시스템 개발이 필
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기술 분석
1. 국내외 정책동향
2. 기술개발 동향
3. 기술 분석과 특허 동향
4. 기술 도입 방안
Ⅴ. 해양레저장비산업 육성방안
1. 해양레저장비생산거점으로서 산업육성
1) 종합지원센터 구축
2) 해양레저장비업체를 발굴하여 생산 선도
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기술개발이 이뤄져 왔다. 전기인 경우 지역이나 수요자 제한이 없기에 활용도가 다양하기 때문이다. 일반적으로 소각발전의 고효율화는 발전효율 증진을 통해 이뤄진다. 발전효율은 폐기물 연소시 발생하는 배기가스의 보유 에너지에서 가
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기술유출은 국부유출이라는 위기 상황을 초래할 수도 있기 때문에 누차 언급했지만 산업보안의식 교육이 우선적으로 시행되어야 한다. 하지만 궁극적으로는 국가차원의 산업보안 정책 및 기술개발 인력의 체계적인 양성을 위한 정규 대학과
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기술력을 확보하고 있다. 그러므로 동남아 계통연계계획에 우리나라가 주도적으로 참여한다면 동남아 계통연계시장을 확보할 수 있다. 또한 아직 HVDC의 핵심기술력이 모자란 실정인데 한전 등에서 꾸준한 연구개발을 통해 핵심기술력을 확
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기술적으로 우선 개발되어야 할 네트워크 프로토콜, Middle ware, OS에 대해 표준화 동향과 기술 동향에 대해 살펴보았다.
USN은 아직 세계적으로 공인받는 표준화된 기술이 없고 기술 자체에 대한 시장도 형성되어 있지 않으나, 향후 센서 네트워
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기술개발 위험성이 있어 새로운 기술의 이동통신 분야 적용으로 기술개발의 위험성 및 이로 인한 상용서비스의 지연실패하는 우려가 있다.
끊임없는 기술 개발 및 시험을 통해 해결해야 될 것이다.
또 WCDMA 차기 버전인 HSDPA나 DMB등 광대역 무
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