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기술적으로는 자동차산업과 비슷한 측면이 있고 다양한 비즈니스 모텔이 가능한 복합적인 산업이다.
해양관광산업의 중요한 부분인 해양레저장비산업은 해양자원을 활용한 녹색성장 추진에 크게 기여할 수 있다. 해양레저장비산업을 녹생
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관광의 이해」, 서울:백산출판사, 2004
이원갑 외, 해양관광 활성화를 위한 해양문화콘텐츠 활용방안 연구, 한국해양수산개발원 2010
최도석 외, 부산의 해양관광산업 특화 육성방안, 부산발전연구원, 2011
최영근ㆍ이영진, 제주 해양레저장비
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육성방안. 경남발전연구원.
김동주ㆍ손창련. 2012. “전남 해양레저장비산업 육성방안”. 전남발전연구원.
김성귀. 2007. 해양개발을 위한 해양관광론. 서울:현학사.
김성귀홍장원. 2006. “다기능 어항에서의 마리나 조성방안 연구”. 동향자
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육성방안. 경남발전연구원.
김동주ㆍ손창련. 2012. “전남 해양레저장비산업 육성방안”. 전남발전연구원.
김성귀. 2007. 해양개발을 위한 해양관광론. 서울:현학사.
김성귀홍장원. 2006. “다기능 어항에서의 마리나 조성방안 연구”. 동향자료
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해양 21세기 : 생활체육안전(2010) 참고하여 정리
<참고문헌>
김동주ㆍ손창련, 전남 해양레저장비산업 육성방안, 전남발전연구원, 2012
김동주ㆍ이경우, 전남 해양레저장비산업 활성화 방안, 전남발전연구원, 2011
김영준, 해양 관광개발 사
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해양레저의 발굴 및 육성
지역의 자연환경을 적극 활용 가능한 특화된 해양레저의 발굴 및 육성이 필요하다. 섬, 해빈, 갯벌 등 체험형 해양레저자원의 풍부성과 다양성 보유와 더불어 크루징, 바다낚시, 스킨스쿠버 등 레저장비를 이용한 해
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산업 육성방안”. 전남발전연구원.
김동주ㆍ이 경우. 2011. “전남 해양레저장비산업 활성화 방안. 전남발전연구원.
김성귀. 2009. “항만 내 마리나 개발 방안”. 학술지해운물류연구, 60, pp. 145∼166. 한국해운물류학회.
김천중. 2008. 요트관광의
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관광개발 활 성화 방안 연구.
해양수산개발원(2000b) 일본 어항, 어촌 정비사업의 새로운 동향.
해양수산개발원(2001b) 홍장원외2명, 어촌관광 유형별 개발방안 연구.
해양수산개발원(2002) 목진용외1명, 해양레저사업의 법제개선방안.
해양수산부(
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산업 육성방안, 2009
국토해양부ㆍ한국해양과학기술진흥원, 해양관광 활성화를 위한 기장군 인적자원을 활용한 리더양성 프로그램 개발, 국토해양부, 2012
김동주ㆍ손창련, 전남 해양레저장비산업 육성방안, 전남발전연구원, 2012
김영준, 해
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해양레저스포츠관광 활성화에 관한 연구. 체육과학연구. 제주대학교체육진흥센터. p37-48.
김동주ㆍ손창련. 2012. 전남 해양레저장비산업 육성방안, 전남발전연구원
김명환. 2006. 세일링스포츠 참가특성이 참가만족에 미치는 영향. 명지대학교
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관리 방안 수립
해양 관광산업 및 유통 시스템 개발 추진 및 수산물 브랜드화
수중관광 및 해양레저시설(체험형 관광시설) 개발
작 성 자 :
2. 자기기술서 1.이력서
2.자기기술서
1) 일반사항
2) 업무수행능력
3) Leadership
4) 발전방안
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해양레저장비 기업에서 기술 개발과 유지보수, 혁신적인 솔루션 제공에 기여하고 싶습니다. 또한, 앞으로는 국내외 해양레저시장에서 경쟁력을 갖춘 우수한 인재로 성장하여, 지속 가능한 해양레저 산업 발전과 안전한 이용 환경 구축에 힘
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방안을 모색하겠습니다. 마지막으로, 지속적인 자기 계발로 전문성 향상에 힘쓸 것입니다. 해양관광과 레저산업에 관련된 새로운 지식과 기술을 성실히 습득하고, 산업 내 최신 동향을 파악하여 이를 바탕으로 전략적으로 접근하겠습니다.
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수 있는 인재가되도록 할 것입니다. 해양레저관광 분야의 최전선에서 활동하며, 지속 가능한 해양관광 발전을 이끌어 나가는 데 최선을 다하겠습니다. 1.지원 동기
2.성격의 장단점
3.자신의 가치관
4.입사 후 포부 및 직무수행계획
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해양플랜트연구소가 세계적인 수준의 연구기관으로 도약하는 데 일조하고 싶습니다. 1. 본인의 학력, 경력 또는 관련 경험 중 선박해양플랜트연구소 심해공학수조 환경재현장비의 특성 분석 또는 시험 인증 업무와 관련된 내용을 구체적
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