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선형방정식을 행렬 형태로 표시하고 Matlab을 사용하여 해를 구하라.
[3-1] 풍동실험으로부터 속도에 따른 힘의 데이터를 다음과 같이 얻었다. 매트랩 함수를 사용하여 이 데이터에 대한 1차 다항식(선형식)을 만들어라. 그리고 선형식을 데이
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귀착되지 않을지도 모른다.
카오스가 나타나는 과정-간단한 방정식을 카오스이론
나비효과
혁명
자연의 기하학
스트레인즈 어트랙터
보편성
실험가
카오스의 형상들
동력학 계 집단
내적율동
카오스와 그 너머
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실험 모형과 가장 유사한 형태인 NACA 4415의 경우 NACA 0006이나 NACA 2412와 그래프 형태는 유사하지만 받음각이 작을 때 위의 경우보다 더 큰 양력 계수를 가짐을 알 수 있다.
- NACA 4415의 Drag Coefficient vs Angle of Attack 관계 그래프는 구하지 못하였다.
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실험 2
1. 실험개요
풍동(Wind tunnel)이란 특정 물체의 모형을 정지한 상태에서 측정 장치에 설치하고 모형에 바람을 불어 그 물체에 작용하는 공기역학적 특성을 이해하기 위하여 만든 터널이다.
2. 실험목적
본 기기는 베르누이 방정식을 이해
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실험을 하지 못한 것은 아쉬웠지만 측정값으로 레포트를 쓰면서 에어포일 주위의 유동의 고찰을 통하여 박리 및 후류의 개념을 알 수 있었고 자동차, 비행기 등 실생활에 풍동의 원리가 중요하게 작용한다는 것을 알게 되었다. 1. 실험 목
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실험적으로 결정되는 장치계수 이 있고, 이에 의해 동압의 속도 V는 다음과 같이 수정되어야 한다.
③ Pitot tube가 0° 일 때는 전압 측정 팁 부분의 단면적은 원에 가깝고 정압 측정 개구부분의 바람 방향에 대한 단면적은 0(그래서 이때 동압은
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실험도 Report로 대체되기는 하였으나 많은 도움이 된 실험인 것 같다.
7. 결론
실험Data중 튀는 600ppm의 점을 제거하고 Graph를 Plot하면 Y = 0.4921X + 6.3187 의 선형직선방정식을 얻을 수 있고 미지의 시료 농도는 이식에 y = 224.8945를 대입해서 구해본
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실험 방식의 개선 방안
오차를 줄일 수 있는 방법을 생각해보았다.
첫째로 중력가속도 계산 시 선형화를 하지 않고 비선형 방정식을 이용한 계산을 하는 것이다.
비선형 방정식
두 번째로 스탠드와 줄의 연결부분에 가능한 마찰계수가 적은
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방정식
베르누이정리
순환이론
마그누스
■ 결 론 ················································
결론 및 마무리
■ 참고자료 ··········································
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실험결과 100을 초과하였기 때문에 효율적인 설계를 위해서는 조정할 필요가 있을 것이다.
7) Reference
http://blog.naver.com/alstnek34?Redirect=Log&logNo=70022899586
http://cafe.naver.com/risks.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=303
폐수처리공학Ⅱ / 고광백 외 12명/ 2
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