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교통부홈페이지(http://www.moct.go.kr/)
- 재정경제부홈페이지(http://www.mofe.go.kr/)
- 통계청홈페이지(http://www.nso.go.kr/)
- 토지공사홈페이지(http://www.iklc.co.kr/)
- 주택공사홈페이지(http://www.jugong.co.kr/)
- 부동산 114 홈페이지(http://r114.co.kr/)
- 매일경
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교통학회 제60회 학술발표대회 논문집.
10. 수상택시 개통 1주년(2008년 10월 14일) 신문기사자료
(http://www.cbs.co.kr/Nocut/Show.asp?IDX=958800)
11. 서울메트로(2006), “서울메트로 역간거리소요시간”, www.seoulmetro.co.kr
12. 서울도시철도공사(2008), “5678열차
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도시연구소, 「생태도시론」, 박영사, 1998
환경정의시민연대, 「생태도시의 이해」, 다락방, 2001
정부간행물
건설교통부(편), 「생태도시 조성 핵심기술 개발 연구보고서」, 한국건설기술연구원, 2002
한국토지공사, 「신행정수도 생태도시 조
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도시부 장래 교통량 변화를 반영한 교통사고 예측모형 개발”, 대한교통학회지 제23권 3호.
9. 이환승안병준(2006), ‘교통안전진단 결과분석을 통한 교통사고 요인분석’, 한국안전학회지, 제21권 제2호.
10. 임헌연(1993), 한국의 사회경제적 여건
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도시 개발의 평가 78
제 Ⅳ 장 신도시개발의 문제점과 개선방안 80
제 1 절 신도시개발의 문제점 80
1. 개발 계획상의 문제 80
2. 교통 및 토지문제 81
3. 계획수립 단계의 문제점 분석 82
4. 택지개발 단계의 문제
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특성
5.신규사업 등의 내용 및 전망
6.주요 제품 등의 현황
7. 판매경로 및 판매방법
8.엘지 텔레콤의 사회공헌
9.LG텔레콤 SWOT분석
10.LG텔레콤 마케팅 전략(4P전략)
11.엘지텔레콤 주가정보와 주주분포
12.엘지텔레콤 재무정보
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도시의 경우 서울과의 거리가 40㎞에 위치하여 용지비 비중은 다소 낮으나(43%)서울과의 거리가 멀어짐으로 해서 교통문제, 출퇴근 시간문제 등으로 인해 단순 Bed town의 형태로는 미분양의 위험이 높다고 보아야 한다.
수도권 난개발의 폐해중
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도시 건설 효과
제3장 국내 기업도시 건설의 환경 분석
제1절 기업도시 건설 추진현황
제2절 기업도시 관련제도 검토 및 문제점
제3절 아산 신도시 건설사례 분석
제4장 외국 기업도시 건설의 성공사례 비교분석
제1절 프랑스 소
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교통행 교통수단 선택행태의 분석” 영남지역발전연구, 제27집, 2001.
윤대식, 김상황 “대학생의 통학통행시간대 선택형태의 분석” 環境硏究, 제 20권 1호, 2000.
대구지하철 공사 홈페이지
(http://www.daegusubway.co.kr/)
영남대학교 홈페이지(http://www
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도시 내 특정지역 재개발의 효과분석
이영성(1995.2),불량주거지의 개선에 있어서 주택개량재개발 사업과 주거환경개선 사업의 비교 연구
이정하(2004), “뉴타운 재개발사업의 고찰과 공공의 효율적인 참여방안”, 건국대학교 대학원 석사학위
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