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~상주시 성동 구간
▶ 조사지점 연장 - 17.77km(~’03), 16.57km(‘05~’08)
▶ 차로수 - 왕복2차로(~’03) ->왕복4차로(‘04~)
▶ 주변부특징 – 국도3호선, 59호선 및 중부내륙고속국도와 분기 1. 개요
2. 조사내용
3. 분석 및 해석
4. 종합
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도로시설물 관련 소송건수는 총 209건 (소송후 보상:94, 승소:115건)이며, 배상금액은 460백만원으로 매년 증가하고 있으며, 특히, 도로시설규모와 교통수요가 많은 대도시에서 사고가 빈번하게 발생하고 있어 소송발생 건수가 상대적으로 많은
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교통망 확충이 무엇보다도 시급한 실정이다. 또한 철도가 환경친화성, 에너지 효율성, 안전성, 수송효율성 등으로 미래 교통수단으로 부각되면서 영국, 프랑스 등 선진국들도 도로에서 철도 중심으로 교통정책을 전환하고 철도 투자를 대폭
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문에 시간분리로 처리할 수밖에 없다. 서독도시에서는 ‘교통쉘’(shell)이라는 방법을 채택하고 있다. 이것은 환상도로의 내부를 보행자구역으로 정하고 교통의 서비스는 환상도로에서 받는 형식이다.
결국 기성시가지의 가로망을 근본적으
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교통광고매체
요즘은 라이프 스타일이 다양해지면서 일상생활 중 옥외에서 보내는 시간이 많아졌다. 교통량의 증가로 출퇴근 시간이 길어지고 주말이면 고속도로를 타고 도심을 빠져나가는 여행객들, 그리고 해외여행이 늘면서 공항청사는
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히 논의되고 있다. 영국·독일·일본 등에서는 이미 실험운행을 마친 상태이다.
노면전차 [路面電車, street car]
도로상의 일부에 부설한 레일 위를 주행하는 전차.
19세기 말 도로교통 근대화의 한 방편으로 미국에서 처음으로 실용화되었다. 19
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도로를 통행할 때 여러 가지 신호를 하게 되는데 이는 자동차와 자동차 또는 자동차와 보행자간에 의사 소통하는 방법이다.
안전생활 지도 자료
남양초등학교 (10-10)
영역
교통안전
요소
교통안전표지
대상
전교생
장소
교실
제재
철도 건널
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로 적용되어야 할 것이며, 다만 단기간내의 불가피한 사정(예를 들면 주요 교량이나 도로이용이 불가피한 경우)에 한정한다면 10부제가 한시적으로 적용될 수도 있을 것이다.
Ⅶ. 향후 도시교통문제 해결 방향
도시교통에 대하여 도시정부가
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도로-광로2-5 연결
0.5
8
북항-북천축 직선화
0.8
7
시흥-안산축
서부간선도로 연장축
8.7
6-8
고양축
검단-일산간 도로
15.8
6
소 계
4개축
25.8
합 계
5개축
41.9
자료 : 인천광역시, 인천광역시 교통정비계획, 1999
광역도로망은 기존의 도시기본계획의
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교통안전
* 야간 또는 날이 밝지 않은 새벽에는 되도록 운행하지 않으며 부들이 운행할 경우에 는 밝은 색의 옷을 입거나 흰색 모자를 쓰도록 한다
* 도로 중앙을 따라 운행하여 다른 자동차 운행에 방해되는 행위를 해서는 안된다.
* 야간 운
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