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항공의 인천공항 라운지에서는 미술품 전시회와 함께 매일 오후 5시부터 7시까지 피아노 라이브 연주회가 열리고 있다.6) B2B 마케팅 국내 항공사들은 여행사를 통한 항공권 판매 비중이 유난히 높다.
국제선의 경우 항공사 직판은 10%선에 불과
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자국의 Gateway 공항으로서 국내선과 국제선을 유기적으로 접속하여 전국 각지로부터의 국제 항공수요를 집중시키는 것이다. * 항공운송 서비스의 생산 요소
Ⅰ. 항공기
Ⅱ. 항공종사자
Ⅲ. 공항
Ⅳ. hub and spoke형 노선 네트워크
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항공 위험물 運送 現況과 實態
5-가. 위험물 運送 및 取扱 現況
航空機에 搭載되는 위험물을 航空機의 정상적인 항행에 꼭 필요한 위험물과, 화물이거나 승무원이나 여객의 수하물 혹은 휴대품에 포함된 위험물 2가지로 나누어 볼 수 있다.
航
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항공업계의 진입장벽을 해소할 수 있다면 과열되는 가격경쟁 및 타 항공사와의 경쟁에서 뒤처지지 않고 새롭고 우수한 가치를 창조할 수 있을 것이다 기내 서비스를 위해 추가로 탑승하는 객실 승무원은 법적 규정을 충족하는 수준으로 최
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항공사의 수익구조는 크게 여객과 화물의 두 가지로 나눌 수 있으며, 여객부문은 국내선과 국제선으로 나눌 수 있다. 항공사의 매출, 특히 여객부문은 계절적 요인의 영향을 많이 받는데, 아래의 표에서도 확인할 수 있듯이 아시아나항공의
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승무원과 직원들에게 서비스교육과 훈련과 서비스 차별화 전략으로 고객들에게 감동을 주고 만족을 주는 것이 성공한 이유인 것 같다.
2)장래방향 제시
해외(국제적)인지도를 높이는 것이 필요하다.
경쟁사인 대한항공은 영어로 된 브랜드네
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항공사의 전략적 제휴가 가능한 대상과 범위에 대해서는 실무 차원에서 보다 구체적인 검토가 있어야 할 것이다. 우선 제휴가 가능한 분야로서 컴퓨터 예약시스템의 공동운영, 특정 국내선 노선의 공동운영 그리고 국내 지방공항 지상조업
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국내선에서의 2중구조(저운임과 풀 서비스노선의 병립)로 인해 오히려 단일 풀 서비스를 할 때보다 훨씬 복잡하고 비용도 많이 들게 된다. 기존의 항공사들에게 획기적인 변화를 기대하기란 어려운 것이 사실이다.
Ⅲ. 결 론
\'고객만족에 커
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호텔실무론
내항사 취업 분석
대한항공 / 아시아나 항공
Unit 01 ㅣ 승무원 지원자격 _ qualification for application
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“4년제 대학 2학년 이상 수료, 교정시력
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항공운송서비스…………………………………………………………13
4) 예약업무…………………………………………………………………15
5) 발권업무…………………………………………………………………16
6）객실업무…………
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