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. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 우리나라의 항만
부산항과 광양항
Ⅲ. 동북아 물류중심지
1. 동북아 물류중심지화정책의 개념
2. SWOT 분석을 통한 우리나라의 여건분석
Ⅳ. 추진과제
우리나라항만의 문제점과 개선책
Ⅴ. 결론
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도로변에 대형 항만홍보입간판 설치
⑩ 이용자중심 다목적 해상교통시설 개편중
⑪ 쾌적한 해양 환경 보전 활동을 지속 전개 1. 평택항의 실정
2. 평택항 발전의 저해 요인
3. 해결방안
4. 경기도의 정책
5. 그 밖의 평택항의 과제
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' 제정, 재정지원일자리 확대 및 근로조건 개선, 발달지연 의심 대상자에 대한 정밀진단비 지원 확대, 특수학급 및 전공과 확충, 정신장애 범주 확대 등의 정책도 함께 추진하기로 했다. 1. 인권문제
2. 의학적으로 등급을 정하는 기준
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2%에 불과하며 화폐환수율이 19.2%선에 머무르는 등 지역조성자금이 지역경제 발전에 적절히 순환되지 못해 지역금융경제 활성화가 시급하다.
이들 문제를 단적으로 요약하면 도시기능의 성능을 높이고 능률을 발휘하게 하기 위해서는 강력한
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공단가 : 평당 290만원
건평 : 80 평
290 * 80 = 2억 3200만원
집기비용 : 300만원(룸당)
300 * 8 = 2400만원
총계 : 2억 5600만원
2) B동(유럽풍 스틸하우스) : 80평 8개의 룸
시공단가 : 평당 250만원
건평 : 80 평
250* 80 = 2억
집기비용 : 300만원(룸당)
300 * 8 = 2400
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공단(건설)을 나누는 공공기업체제로 분리됨
3] MB 정부, 수서발 KTX 민영화(경쟁체제) 추진 논란
ㄱ. 코레일의 발족 이후에도 적자와 부실은 줄어들지 않아 문제점으로 지적되던 가운데
ㄴ. 2011년 10월 18일 한국교통연구원은 민간기업이 고속
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소개서 제작 & 학생 및 일반 대중을 대상으로 한 학술지 제작
라. 학교 역사관 및 기념관 건립
마. BESETO
2. Hardware적 측면
가. 학교 내 Sign System 정비
나. 학교 이미지 개선을 위한 시설물 등의 색과 디자인에 관한 제언
다. 건물 개선 방안
라.
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2. 사회복지 예산 세부 현황
1) 항목별 내역
2) 세부예산 내역
Ⅶ. 광주광역시의 외국인투자
1. 광주광역시의 외국인투자 유치 정책
1) 외국인투자지원 3대원칙
2) 외국인투자 유치 프로젝트
2. 광주시 외국인투자 유치정책의 문제점
1) 낮
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21세기 디지털 북한여지승람, http://www.cybernk.net
‘황해북도,개성시 경제식물지’,2003,평양:과학백과사전출판사
조선향토대백과10
두산백과사전 EnCyber & EnCyber.com
자주민보(http://www.jajuminbo.net)
한국아이닷컴(httP://www.weekly.hankooki.com)
http://cafe.naver
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교통학회. (2007)
2) “교통”. 위키백과. 2011.06.04.
<http://ko.wikipedia.org/wiki/%EA%B5%90%ED%86%B5>
3) “교통수단과 교통업”. 네이버 백과사전. 2011.06.04.
<http://100.naver.com/100.nhn?docid=724030>
4) “교통용어사전”. 도로교통공단. 2011.06.04,
<http://www.k
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