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도로관리공단
629
229
400
229
100
-
고속도로정보통신공단
251
51
200
51
100
18
수자원기술공단
550
92
454
96
104.3
83
합 계
23,001
4,638
18,632
4,460
96.1
942
*공기업별 인건비 및 경상경비 절감내역
*예산절감액('98 ∼ '99.6까지)
(백만원)
기 관 명
인 건 비
경상경
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교통대책으로 건설한 하상 시설물(도로및주차장)로 하천내 초지면적은 감소되고 콘크리트로 피복되어 하도 내의 지표온도 상승으로 폭염시 초기우수가 수온을 상승시켜 물고기의 집단 폐사와 하천생태계 파괴의 원인이 된고 있다.
이러한
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로 국토활용에 적합한 풍력기술의 보급촉진으로 제방, 도로변, 산간오지지역등에 대한 국토 이용효율성을 향상시킬 수 있다.
5. 참고 문헌
풍력발전의 현황과 미래. 손충렬 (인하대학교 산업과학기술연구소 대체에너지 시스템연구개발센터).
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로도 금지되고, 민법상의 신의성실(신의성실)의 원칙은 도덕적 의무이기도 하는 것이다.
둘째, 법의 내용이 도덕의 내용으로 전화(전화)되기도 한다. 예컨데, 원래 도덕적 성질을 갖지 않는 차마(차마)의 우측통행(도로교통법 제12조③), 보행
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도로 통했던 길이 다른 길로 가게끔 교통체계를 바꿔야 된다.
이런 문제점들 때문에 시간을 두고 생각을 해봐야 한다. 교통체계를 바꿔서 시뮬 레이션으로 충분히 돌려서 교통문제를 해결한 다음 서울시의 계획대로 구간을 나 누어 점차적으
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로운 차원의 신도시가 되어야 한다. 분당 일산 등 기존 신도시와 같이 도로, 학교 등 기반시설도 제대로 갖추지 않고 물량위주로 급조해서는 안 된다. 그나마 잘 계획됐다고 하는 분당만 해도 인근도시가 생기면서 교통난이 갈수록 심해지고
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로는 덕흥리 벽화무덤, 태성리 1, 2, 10호 무덤, 강서 3묘, 쌍기둥 무덤 등 고분이 유명하다.
다. 교통 및 숙박
2000년 10월 평양-남포간 총연장 46.3km, 왕복 12차선 청년영웅도로가 개통되었다. 새로운 고속도로 완공으로 평양에서 약 1시간 내에 왕
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교통편 또한 기차를 제외하면 이용이 어렵고, 그나마 기차마저도 지속적으로 증가하는 인구수와 여행인원을 따라가지 못하고 있다. 이에 반해 우리나라는 국토가 작고 기차, 고속도로 등 교통 인프라가 잘 발달되어 있고 심지어 현재 개발 중
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도로교통법), 항공기사고에 대한 책임(항공법), 에너지시설에 의한 손해에 대한 책임(라이히책임법), 원자력손해에 대한 책임(핵에너지의 평화적 이용과 그 이험에 대한 보호에 관한 법률), 수질오염에 대한 책임(물관리법), 야생동물에 의한
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도로교통법), 항공기사고에 대한 책임(항공법), 에너지시설에 의한 손해에 대한 책임(라이히책임법), 원자력손해에 대한 책임(핵에너지의 평화적 이용과 그 이험에 대한 보호에 관한 법률), 수질오염에 대한 책임(물관리법), 야생동물에 의한
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