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내]
“어려움을 헤쳐 나가다.”
고등학교 시절 큰 아버지의 부도로 집안 사정이 갑자기 어려웠던 적이 있습니다. 평소 부모님의 성실한 교사 생활로 부족한 것 없이 어린 시절을 보내고 갑작스럽게 찾아온 그러한 상황들 때문에 방황하기도
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위치에 만족하고 도전하지 않는 것은 결국 제자리걸음이 아닌 뒷걸음질이라고 생각합니다. 점차 빠른 속도로 변화하는 시대에 발맞추어 도태되지 않고 발전하려면 남보다 더 노력해야만 한다는 도화엔지니어링의 창업 정신은 저의 마음을
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싶습니다. 현장 경험을 통해 실무 지식을 습득하였고, 자동차 부품을 조립하면서 하나의 목표를 동료와 공유하고, 동기를 부여하는 리더십을 배웠습니다. 이러한 강점을 바탕으로 현장에서 생산실무에 대한 전문성을 갖춘 후, 국내의 생산 프
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자동차를 좋아했기에 자연스럽게 자동차 회사에 관심을 가지게 되었습니다. 학교를 다니면서는 자동차와 관계된 열역학, 내연기계, 환경시스템 공학 등의 수업을 들었습니다. 열역학, 내연기관 수업을 배우면서 자동차 엔진의 원리와 사이클
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갔을 때 일입니다. “공장이 다 뭐 그렇겠지”하는 생각을 떨치기도 전에 눈앞에 펼쳐진 일대 장관은 지금 생각해도 가슴이 두근거립니다. 특히나 연속적으로 이루어지는 자동차 생산관리의 일사 분란함은 저에게 신선한 충격으로 다가왔습
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500글자, 공백포함 10줄이내]
“블랙컨슈머를 스스로 해결하다.”
모든 유통업이 그렇겠지만 요즘 식품업의 가장 큰 문제가 되고 있는 것이 바로 블랙컨슈머입니다. 식품회사에 다니고 있는 선배 말에 따르며 이들은 식품회사의 약점이라고
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은 기계공학으로 이루어져 있다.”
제가 가장 좋아하는 문구는 “세상은 기계공학으로 이루어져 있다.”라는 말입니다. 하늘을 나는 새를 비롯하여 지금 눈에 보이는 모든 것들이 기계 공학에서 비롯된 것입니다. 저는 자동차를 좋아해서 기
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문제점을 보완해 주면서 설계 능력을 발전시켜 나갔습니다. 그리고 입상하지는 못했지만 누리 사업단에서 개최하는 대회를 통해 기존의 이어폰의 단점을 발견하고 이를 보완하는 설계를 하는 등 현실에 안주하지 않고 끊임없이 변화를 추구
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대응하려고 임시방편으로 재료들을 덧붙였습니다. 하지만 이는 또 다른 문제를 발생시켰습니다. 결국 기존의 방식에서 벗어나 다시 시작하기로 했습니다. 이 때 팀원들과 두 가지를 철칙으로 삼았습니다. 첫째 기본에 충실하자. 제작할 때 과
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주고 마치면 데리러 가기까지 몇 개월 하다 보니 동생이 차츰 나아지는 기미를 보이고 현재는 게임을 벗어났습니다. 저는 동생의 인생을 보다 나은 삶을 위한 단계를 제가 함께 내딛어 주었다고 생각합니다. 노력이 있으면 그 노력은 절대 배
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