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해운기업의 경영활동 중 선박, 장치, 설비에 의한 수익으로 한정하고 있기 때문에 동 분야와 기타분야(금융수익 등)의 회계를 분리해야할 필요성이 있음
- 톤세제도의 경우 과세대상이 산박의 순톤수이기 때문에 일반 법인세 제도에서 인정되
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흥아해운의 해상운송을 중심으로
- 육상운송(주식회사 국보)
- 항만하역(부산우암터미널, 울산 UCTC)
- 복합운송주선업(동보상선, 동보익스프레스)
- 무역(메트로유통)
- 특수항로(한국-러시아간 서비스 및 TSR 연계 → 한로해운, 씨레일코리아)
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지원서의 작성
1. 영문이력서의 작성
2. 커버레터의 작성
Ⅱ. 영문이력서의 작성법
Ⅲ. 커버레터의 작성법
Ⅳ. 영문이력서 작성 예시 1
Ⅴ. 영문이력서 작성 예시 2
Ⅵ. 커버레터 작성 예시 1
Ⅶ. 커버레터 작성 예시 2
참고문헌
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해운은 중국, 미주 및 유럽지역을 포함 전세계 주요 지역에 전용터미널을 확보하고 나아가 타 선사 유치를 적극 장려하여 터미널 사업을 지속 확대해 나아갈 계획이다.
IT 부분에서는 고객 서비스를 한 차원 높이기 위해 홈페이지(www.hanjin.com)
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남다른 취미나 특기가 있는 경우에는 그로 인하여 자신의 성장은 물론 회사 장래에도 분명한 가치를 줄 수 있다는 것도 명심할 필요가 있다. 1. 입사지원서 심사요령
2. 자기소개서 서류심사
3. 자기소개서 중점 심사내용
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샘플 1
1. 성장과정
2. 학교생활
3. 성격
4. 학력
5. 취업동기 및 포부
Ⅳ. 자기소개서(자소서) 샘플 2
1. 성장과정
2. 신념 및 성격
3. 지원동기 및 포부
Ⅴ. 자기소개서(자소서) 샘플 3
1. 성장과정 및 성격
2. 활동 사항
3. 지원동기와 포
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공채시험에 합격하여 본격적인 사회생활을 시작할 수 있었습니다. 당시에는 국내 경기가 이미 하향곡선을 타고 있던 시점이었으므로 졸업을 앞두고 취업이 되어 무척 꿈에 부풀었던 기억이 납니다.
<2001년 11월-2004년 4월>
이 기간동안은
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관련 세제현황
) 자료: 해양수산부, 해운산업중장기 발전계획, 2001.6월을 보완
구 분
세 제
내·외항
(공통)
면 허 사 항
외 항
내 항
법 인 세
·. 당기순이익
1억원이하: 16%
1억원초과: 28%
·특별감가상각세인정
(당해년도 일반감가상
각액의 50%)
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수준인 것으로 나타나 임금격차의 근본적인 원인을 규명하여 정규-비정규근로자가의 임금격차를 해소해 나가야할 것이다.
Ⅴ. 기업 입사지원서 쓰는 방법
1. 사진
3개월 이내에 촬영한 좋은 인상을 줄 수 있는 밝고 부드러운 이미지의 사진을
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진규호,“말레이시아의 항만 현황”「해양한국」, 1999. 5.
최홍석·안종석,“中國 해외직접투자 誘致의 發展推移”, 한국국민경제학회『경제학논 집』, 제8권 2호.
河東佑,「東北亞 主要 컨테이너港灣間 競爭與件 分析」, 해운산업연구원 정
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