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기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 데는 여러 가지 배경과 원동력이 있다. 주요한 요소들은 다음과 같다.
1) 품질 개선
현대·기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한데는 지속적인 연구개발과 품질 개선
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1.4.1
복지수당 금액 인상(생산직 전원 지급)
1,2,5,6등급: 10,000원, 3등급: 8,000원, 4등급: 11,000원 인상
-1등급: 47,000원, 2등급: 42,000원, 3등급: 35,000원
4등급: 28,000원, 5등급: 25,000원, 6등급: 22,000원
수당체계와 관련해서 기아자동차는 \'수당 심의위원
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기아자동차의 디자인전략
1998년 현대자동차에 합병이 되면서 두 회사 제품간 기술적 차이는 크게 줄었다. 하지만 "성능도 거의 비슷한데 왜 현대차가 아닌 기아차를 사나?"란 소비자들의 질문에서는 결코 자유롭지 못했다. 또한 세라토, 로
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(3) Positioning
시장을 세분화하고 표적시장을 선정하였으면, 경쟁제품들과 비교하여 고객들의 마음 속에 차지하게 되는 상대적 우위를 넓히는 Positioning 활동이 중요하다.
그에 기아자동차는 3가지의 Positioning 계획을 가지고 있다.
1. 수평적
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Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 기아그룹의 역사
Ⅲ. 기아의 노사관계
1. 기아 노조의 형성
2. 부도유예협약 이전 기아의 노사관계
3. 부도유예협약 이후 노사관계 전개과정
4. 현대 인수 후 기아의 노사관계
5. 기아의 노사관계에 대한 분석
Ⅳ.
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10분 내외로 소비자들의 질문에 신속하게 대응하는데 반해 모닝의 최근 게시 글은 4월 5일, 4월 1일, 3월 28일로 이벤트 시작과 종료를 알리는 정도에 그치고 있다. 또한 기아자동차 전체의 트위터 팔로워도 만 명 정도에 지나지 않아 다른 기업
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자동차 시장에서의 성공을 지속적으로 이어나가야 한다.
출처 : 기술 추격, 품질 혁신, 국제화를 통한 현대-기아차의 상장, 김진백, 이남석, 한국경영학회, 2017
4. 출처 및 참고문헌
신기록 쓴 현대차·기아, 영업이익 ‘30兆’ 시대 눈앞, 박성수
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기업소개
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기아자동차
▪ 1994년 12월 21일 경성정공으로 설립
▪ 1973년 6월 주식 상장
▪ 1998년 현대자동차에 인수, 2001년 현대자동차그룹에 편입
▪ 광주, 화성, 중국, 슬로바키아
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기아자동차 바로 자신들의 전 모델인 K5를 롤 모델로 생각해야 한다. 혁신적인 디자인으로 2010년 자동차 업계에 엄청난 반향을 일으켰던 K5처럼, 디자인 면에서 K9만의 독특한 정체성을 찾아내야 한다. 이미 출시된 제품이기 때문에 디자인을
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닝, 로체, 포르테, 쏘렌토R의 신차효과를 통해 2008년 11월 국내 내수점유율을 35%까지 확대하는 성과를 보였다.
현대 자동차의 입지에 눌려 기를 펴지 못하고 있는 것 같았던 기아 자동차는 앞서 말했듯 신차 SOUL을 앞세움으로써 점점 브랜드 파
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