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원자력.(2006. 9) (한국원자력문화재단)
3. 원자력 뉴스레터. 원자력 핫이슈. (2007) (과학기술부)
4. 과학기술부 http://www.most.go.kr
5. 산업자원부 http://www.mocie.go.kr
6. 한국원자력연구원 (http://www.kaeri.re.kr)
7. 원자력안전기술원 (http://www.kins.re.kr) Ⅰ
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2. KRX 내 어느 본부에서 어떤 업무를 수행하고 싶은지를 기술하고, 업무 수행을 위해 본인이 갖추고 있는 역량, 경험, 자질 등을 기술하시오.
3. 가장 중요하게 생각하는 가치관은 무엇인지를 기술하고, 해당 가치관이 흔들렸던 경험과 이를
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자소서
1. 대한항공 입사를 위해 본인이 기울인 노력과 대한항공에서 이루고 싶은 목표를 서술하시오.
2. 객실승무원이 가져야 할 서비스마인드 중 가장 중요한 요소는 무엇이라고 생각하는지 본인의 경험을 토대로 기술하시오.
3. 본인이
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2. KRX 내 어느 본부에서 어떤 업무를 수행하고 싶은지를 기술하고, 업무 수행을 위해 본인이 갖추고 있는 역량, 경험, 자질 등을 기술하시오.
3. 가장 중요하게 생각하는 가치관은 무엇인지를 기술하고, 해당 가치관이 흔들렸던 경험과 이를
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2025년 상반기 자소서 1
1. 농협에서 업무를 수행하기 위해 다른 사람과 차별화 할 수 있는 본인만의 강점은 무엇이고, 그 강점을 보유하기 위하여 어떤 노력과 과정을 거쳤는지 실제 활동했던 경험 위주로 기술하시오.
2. 집단 내에서 문제해
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자소서 1
1. 기아의 엔지니어(생산직)란 무엇인지 서술하고, 본인이 엔지니어(생산직)가 되어야 하는 이유를 서술하시오.
2. 본인의 리더십 유형과 이를 잘 보여주는 실제 사례를 구체적으로 서술하시오.
3. 인생에서 가장 열정을 갖고 추구했
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2014
최종민. 조직화된 무책임을 통해 본 후쿠시마 원전사고. 서울대학교 환경대학원. 2016
전윤미. 원자력 발전 문제에 대한 초등교사와 예비교사의 인식비교. 부산교육대학교 교육대학원 .2014
조서영. 원자력 발전의 안전과 위험에 대한 담론
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자소서
1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력을 말씀해주세
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2024년 현대자동차 모빌리티기술인력 생산직(기술직) 자소서 2편 묶음 합격예문 -
(1) 현대자동차 모빌리티 기술인력[생산직/기술직] 자소서
1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술
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현황
2. 통제의 유형
3. 언론통제 강도 변화
4. 차별적 통제 정책
제 4 장 북한 언론 통제가 미치는 결과
1. 오보, 추측 및 왜곡기사의 양산
2. 부정적 국가 이미지의 심화
3. 언론의 과다경제 유발
4. 언론인의 자기통제
제 5 장 결론
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