|
자동차 공급과잉으로 재고가 늘어나 부대비용이 증가하였다. 또한 경쟁적 비교우위가 없고 외국인비용을 극복하지 못하는 등 경쟁력이 약화되어 실패하게 되었다.
≪ … 중 략 … ≫
Ⅱ. 북미시장에서의 현대자동차
1. 최초
|
|
|
1. 글로벌화의 의미
2. 연구개발의 글로벌화의 필요성 및 중요성
3. 일본, 미국, 유럽, 한국의 연구개발의 글로벌화
ch3. 현대자동차
1. 기업현황
1)영업개황
2)시장점유율
3)판매전략
4)현대자동차의 투자현황
5)신제품 하이브리드카
2.
|
|
|
유리한 해외에 공장을 건설하는 것이 이익인데도 불구하고 노조의 요구 때문에 쉽게 해외 공장 생산을 늘리지 못하는 실정이기 때문이다.
Ⅴ. 해결방안과 개선점
1. 경쟁사보다 앞선 시스템 도입이 필요
현대자동차는 경쟁사들보다 한발 늦
|
|
|
1년간 조사한 결과 총 33개의 A/S우수기업이 선정되었는데, 이종 현대자동차는 90%이상의 고객만족도를 보여줘 가장 높은 점수를 받았다.
(4) Promotion
현대자동차의 촉진전략으로는 자동차 소유자와 신규 구매자와의 프로모션으로 구분하여 시행
|
|
|
현대자동차가 적응하게 되면서 이익률이 반등하기 시작했다. 또한 조사를 하면서 알게 된 것은 최근, 환율이 우호적으로 전환되어 원화대비 약화되었던 달러와 엔화가치가 각각 올 11월, 8월에 들어 강세를 보이기 시작했다. 수출이 전체 판매
|
|
|
현대자동차에게 이익을 안겨줄 수 있는 발판이 되겠지만 경기가 다시 침체 국면으로 접어든다면 시설에 투자했던 비용들에 대한 부담으로 인해 기업은 어려움을 겪게 될 것이 분명하기 때문이다.
Ⅴ. 해결방안과 개선점
1. 품질 중시 경영전
|
|
|
1998년의 고용조정 이후 현대자동차 근로자나 노조에게 있어 고용안정 확보는 가장 중요한 관심사 중
하나로 금번 해외공장과 관련된 단체협약 사항은 경영참가의 측면도 있지만 보다 중요하게는
고용안정협약의 성격을 갖고 있는 것임.
비
|
|
|
자동차 공업도 발전하고 경제의 자립도 기할 수 있다는 경영층의 自由競爭과 輸出立國의 투철한 意志에서 좁은 국내시장으로는 승산이 없으므로 해외로 나가게 되었다.
계속해서 현대자동차는 83년 1월에 캐나다 현지에 법인을 설립하여 포
|
|
|
자동차공장을선택한 현대자동차는 급변하는 현지 시장상황에 신속하고 능동적인 대처를 위해 100%의 단독투자를 했다. 인도에 진출한 현대차는 진출 이래 생산과 판매에서 눈부신 성장세를 보이고 있다.
(3) 중국진출
① 중국시장의 특성
현재
|
|
|
현대자동차의 무상 보증 기간은 5년으로 피아트나 폴크스바겐의 경쟁 차종(1~3년)보다 길고, 다른 차에는 옵션인 에어컨·에어백을 기본 탑재했다. 또한 현재 브라질 월드컵 개최를 기념하여 현대 차의 헥사가란티아 캠페인을 진행하고 있다.
|
|
메뉴펼치기
