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현대자동차의 점유율이 조금 높아질 수 있는 계기도 되지 않았나 생각한다. Ⅲ. 결론 1. 정리 이상에서 살펴본 봐와 같이 현대자동차는 중국의 지역 간 또는 소득 격차에 따른 수요 양상이 다르다는 것을 인지하여 다양한 선호를 만족하기 위
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  • 등록일 2013.10.30
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자동차로 조롱받던 현대자동차가 품질을 중시하는 변화를 통해 미국시장에서의 높은 평가를 받고 세계 각국에서의 판매량도 크게 늘고 있다고 파이낸셜 타임스(FT)가 2005년 4월 13일 보도했다. FT는 "현대자동차는 품질문제에 관한 과도할 정도
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110%의 성장률을 보이는 등의 중국업체들의 급부상 □ 기존 메이저 업체들 간의 제휴 등이 가져온 견제 심화 □ 세계 각국의 환경규제의 심화가 지속되고 있는 상황이 친환경미래자동차의 개발이 늦은 현대자동차에게는 큰 위협 요인 □ 르노
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  • 등록일 2008.03.13
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1. 현대자동차 비교시승 마케팅 전략 개요 현대자동차가 시도했던 비교시승 마케팅 전략은 기존의 전통적인 마케팅 방식에서 벗어나, 소비자들이 자사 차량과 경쟁사 차량을 한자리에서 직접 비교하며 시승할 수 있는 기회를 제공하는 파
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자동차 수출입 추이』 자료:중국자동차공업협회 ㆍ『2001년 이후 중외 합자기업의 신규출시(예정) 승용차 모델』 자료:대외경제정책연구원 ㆍ『중국 자동차 업체의 합작 및 전략적 제휴 관계』자료:무역연구소 작성 I. 머리말 Ⅱ. 현대
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1997), "누가 로봇을 제어 감시하는가",『산업노동연구』제3권 제1호, 한국산업노동학회 이영희(1992), "기술체계와 작업조직의 발전유형에 관한 비교연구: 현대, 도요다, 볼보 자동차공장 사례를 중심으로", 연세대학교 사회학과 박사학위논문 (
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 Ⅰ. 도입 Ⅱ. 현대자동차의 중국 진출 1. 진출당시 중국환경 2. 진출당시 현대자동차 3. 성과추이 및 초기 성장전략 Ⅲ. 2009년 베이징현대자동차 1. 환경의 변화 2. 투자전략의 변화 Ⅳ. 결론 및 베이징현대자동차의 오늘과 내일
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현대자동차가 살아갈 수 있는 방안은 과연 무엇이 있을까? 몇 학자들은 미래의 자동차 산업에서 살아남을 기업은 5개 내외라고 한다. 그렇다면 현재 10위권에 머물고 있는 현대자동차가 살아남을 수 있는 전략을 한번 세워보았다. 첫째, 일본
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  • 등록일 2014.05.06
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현대자동차가 살아갈 수 있는 방안은 과연 무엇이 있을까? 몇 학자들은 미래의 자동차 산업에서 살아남을 기업은 5개 내외라고 한다. 그렇다면 현재 10위권에 머물고 있는 현대자동차가 살아남을 수 있는 전략을 한번 세워보았다. 첫째, 일본
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게 갈며 더 낳은 미래를 기다리고 있다. 현대차가 톱5브랜드로 도약하기 위해서는 브랜드 이미지 제고와 고부가가치 차종의 수출 확대, 그리고 그를 위한 기술 및 품질 수준의 향상에 더욱 진력해야 할 것이다. <참고자료 - 표1, 표2> <표
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