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자동차 자동차산업연구소, [자동차산업동향], 1995 겨울 및 1996 봄.
기아경제연구소, [1996 세계 자동차산업], 1996.
기아경제연구소, [자동차경제], 각호.
【Copyright ⓒ 1996 by Kia Economic Research Institute】 1.빠르게 늘어나는 자동차시장
2.중국의
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기아를 누르고 96년에는 무려 두배 이상의 시장점유율을 보이기까지 했다. AVANTE XD와 VERNA등 후속 모델의 개 발로 준중형차 시장에서는 현재의 시장점유율을 유지할 수 있는 강한 위치를 구축하는데 성공했다.
3. 현대자동차 중형차 BCG MATRIX
1)
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- 간부사원의 이중 취업 규칙
- 미국 앨라배마공장 변속기공급 문제
- 해외생산 입실론엔진의 국내반입
- 5공장내 모듈공장건설
- 희망퇴직자 재취업
- 대리점지원에 따른 직영점 불이익
- 중국상용차합작사업
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자동차 산업 재편과 맞물려 상호 영향을 받을 수밖에 없고, 현대와 기아 내부에서도 자본의 내부구조조정 도발이 계속되고 있었던 상황이라는 객관적 상황을 종합해 보았을 때 단순히 수평적 연대투쟁이 아니라 단일한 공동요구에 의한 공동
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자기중심적인 성향이 두드러진다고 하겠다. 반면 엔진기술공유에 있어서 어쩌면 일방적이라 할지도 모르게 엔진기술을 공여하고 제공받지 못하는등의 현대자동차는 양보를 중시하는 동양적 성향이 나타나는 것을 알 수 있다.
이러한 국가적
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지원 및 타 완성차 업체와의 거래를 유도함으로써, 결국 도요타의 기술수준을 향상시키고 DENSO의 기술개발 능력도 강화하는 등 Win-win 전략을 구축하고 있다.
현대 모비스는 현대기아차가 국내 자동차 시장의 75%를 차지하고 있어 이들에 대한
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sourcing 부문 결정
4) Outsourcing 공급업체 선정
5) 서비스 수준 협정(SLA)
6) 아웃소싱 공급업체의 관리
7) 아웃소싱 성과측정
7. 아웃소싱의 성공요소
1) 아웃소서(0ut sourcer)
2) 클라이언트(Client)
3) 종업원(Employee)
4) Triple win의 관계
참고자료
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계획서
● 인터넷중계 계획
● 탐방팀 인터넷중계 특징
● 탐방팀 홈페이지
● 방송 장비
● 인터넷중계 문제발생시, 한국지원팀
Ⅶ 설문지(중문, 한글)
● 중문 설문지
● 한글 설문지
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자기평가 실시
3) 최종등급 부여기준
4) 평균 GUIDE LINE
5) 평가결과의 피드백
6) 평가집계 및 반영 방법
Ⅳ. 쌍용(쌍용그룹)의 현황
1. 창업일
2. 창업자
3. 계열 회사
4. 매출액
5. 종업원수
Ⅴ. 쌍용(쌍용그룹)의 로비
Ⅵ. 쌍용(쌍용그룹
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않은 점 양해 바랍니다.)
ex)현대카드 IR 보도자료 Ⅰ.주제선정 동기
Ⅱ. 기업소개
1)신한카드
2)현대카드
Ⅲ. 재무분석
Ⅳ. 환경분석
1)신한카드
2)현대카드
Ⅴ. STP
Ⅵ. 7P mix
Ⅶ. 새로운 전략 제시
Ⅷ. 부록
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