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2. 연구의 내용 및 과정
Ⅱ. 선행연구 고찰 및 평가항목 선정
1. 선행연구 고찰
2. 전문가 설문을 통한 평가항목 선정
Ⅲ. 분석 방법 및 설문조사
1. IPA분석 기법
2. 변형된 IPA분석 기법
3. 이용자 설문조사 개요
4. 자료의 특성 검토
Ⅳ.
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21, No.1.
4. 김정근, 1998,여가태도, 여가활동이 여가만족에 미치는 영향, 관광학 연구, Vol.21, No.2.
5. 김명수금기정성수련남궁문, 1999,관광지의 교통특성분석과 교통수단 선택모형구축에 관한 연구,대한토목학회논문집.
6. 조현철, 1999,「LISREL에 의
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262), 가격 및 품질(0.249) 등이 가장 중요한 우선순위 인 것으로 나타나 주유소의 경우 직원들의 서비스 교육과 함께 신속한 주유서비스를 할 수 있도록 지속적인 교육이 필요한 것으로 판단된다.
본 연구는 수도권에서 한국도로공사가 운영 중
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262), 가격 및 품질(0.249) 등이 가장 중요한 우선순위 인 것으로 나타나 주유소의 경우 직원들의 서비스 교육과 함께 신속한 주유서비스를 할 수 있도록 지속적인 교육이 필요한 것으로 판단된다.
본 연구는 수도권에서 한국도로공사가 운영 중
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교통량, 경쟁노선 교통량), 영향권관련 변수(간선도로 연결여부), 기타변수(사업유형) 등을 고려해 볼 수 있을 것으로 판단됨.
이 필요하다 판단된다.
참고문헌
1. 조응래(1999), “도로사업의 투자우선 순위결정 방안연구”, 경기개발연구원.
2.
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교통정책 변수를 고려하여 국가정책에 따른 사고증감의 요인들도 고려할 필요가 있다.
< 참 고 문 헌 >
1. 박규영, 2006, 도로안전시설물의 교통사고감소효과 평가 및 사고감소계수 추정모형 구축, 서울시립대학교 박사학위논문.
2. 백종호,
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2000년대 중반에 접어들면서 교통수요 예측에 대한 관심이 급증하여 국회, 시민단체, 관계부처 합동으로 도로의 중복투자 등에 관한 토론회가 개최되었다.
이 과정에서 실제 교통량과 예측 교통량에 많은 차이가 있었다는 것이 드러났고 재정
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2. 기업도시 개발의 필요성
3. 기업도시 주요사례
4. 추진경위
[2] 기업도시개발특별법
1. 기업도시개발특별법과 관련 법률과의 비교
2. 기업도시특별법 구성 체계
[3] 기업도시 개발제도
1. 기업도시위원회
2. 기업도시의 유형
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2000/4, 86-96면 참조.
에 종사하려는 노력이 요구된다고 하겠다.
이상과 같이 구속피의자와 변호인과의 접견교통권이 실질적으로 보장되고 변호인에게 수사기록열람등사권과 피의자신문참여권을 보장하고, 국선변호제도를 피의자에게 확대하
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2002b), 『가계소득계층별 가계소득변화와 휘발유가격변화가 승용차 연료비 지출액과 지출비율에 미치는 연구』, 소비문화연구, 10(2), 1-15.
6. 심교언(2001), 『도시의 규모 및 밀도와 중심지 분포패턴이 교통에너지 소비에 미치는 영향연구 : 국
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