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철도 연결의 경제적 파급영향과 정책과제』, "2003년까지 남북간에는 KEDO 경수로사업용, 금강산 관광지원용, 평양실내종합체육관 시설관리용 및 개성 현대중기관리사무소용으로 총 31회선이 연결되어 있다.", 안병민, 국제문제조사연구소, 2002.
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시설 개선 측면
가. 보행환경 개선
나. 운전환경 개선
4. 교통수단 확충
가. 버스부문
나. 도시철도부문
다. 특별교통수단
라. 장애인용 개조 승용차
5. 운전자 관리 측면
가. 고령자
나. 장애인
6. 교육과 홍보 측면
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03-3496-0919, 도요다렌트카 03-3264-2834 Ⅰ.일본의 교통과 신호체계
1.일본 도로교통의 역사
2.일본의 우측핸들의 역사와 신호체계의 특징
3.일본의 다양한 주차방식
Ⅱ.일본 대중교통의 특징
1.일본의 버스
2.일본의 택시
3.일본의 철도-JR
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한국방송통신대학교
김재일(2009) 숲이 희망이다, 환경위기 시대의 숲, 사찰생태연구소장
국립공원관리공단 http://www.knps.or.kr/portal/main.do
산림청 http://www.forest.go.kr/
문화일보, 윤주환 - 국립공원 케이블카의 경제성과 환경성, 2010 Ⅰ. 서론
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한국의 전략」한양대학교 공학대학원 석사학위논문
유태균(2018)「태양광의 경제성과 지속가능한 보급 정책」한국에너지공단 신재생에너지센터
이상훈(2018)「한국에서 태양광 에너지의 경제성은?」한국에너지공단
정보통신기술진흥센터(201
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철도, 지하철 청소용역노동자
4. 국공립대학 파견?용역노동자/ 국립대학 부속병원 및 지방공사의료원 시설관리노동자
5. 궤도산업 외주용역노동자
6. KBS, EBS 등 방송사 파견?용역노동자
Ⅷ. 공공서비스부문 간접고용의 방향
참고문헌
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시설
* 참고문헌
장애인복지 - 유동철 저, 학지사/2017
장애인복지의 이해 - 강영실 저, 신정/2016
사회복지서비스 : 한국산업인력공단, 진한엠앤비, 2015
장애인복지 이론과 실천 - 문선화 이상호 외 2명 저, 양서원 저/2013
사회복지 사례관리 : 이채
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문제점
4. 안전교육 교사 연수의 문제점
5. 안전교육 지도 자료의 문제점
6. 학교시설 안전 관리 및 보상제도의 문제점
Ⅳ. 학교안전(학교안전사고예방)의 제고 방안
Ⅴ. 학교안전(학교안전사고예방)의 개선 과제
Ⅵ. 결론
참고문헌
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한국대도시 지속가능한 교통정책의 수립실태와 방향 : 서울특별시를 중심으로 한국지역개발학회 한국지역개발학회지
경찰백서(2005) 경찰청
도로교통안전관리공단
사이버경찰청
통계청 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구방법
1. 이론적 검토
2. 개념의
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시설 및 배후부지 개발
2. 광양만 경제자유구역
(1)광양만권 경제자유구역의 추진 배경
(2)광양만권 경제자유구역 추진의 필요성
(3)개발계획
(3)광양만권 경제자유구역의 개발(파급)효과
3. 광양항과 부산항의 비교
4.광양항 SWOT분석
-결론
1.광
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