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한국청소년개발원(2002).
한국교육개발원(2002).
인터넷 한겨레
홍봉선 외, 청소년복지론, 양서원, 2000.
http://www.kyci.or.kr/parent/problem/school.02_.asp. Ⅰ. 서론 // 2
Ⅱ. 본론 // 2~26
1. 학교중퇴의 개념 // 2
2. 학교중퇴의 원인 // 2~3
3. 학교중퇴
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국제적 역할과 지위에 초석이 되는 만큼 다른 나라의 공항에 비교 분석하고 우리의 문제점을 보안하고 우리가 세계 1위가 되는 그날 까지 노력해야겠다. <목 차>
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 한국의 인천국제공항
2. 싱가폴의 창이공항
3
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한국철도시설공단 시공능력평가 우수상을 수상하는데 공헌한 전문 기술자입니다.
2. 예산 및 원가관리기술이 있는 전문건설인
3개 현장의 공무 및 시공을 하며 융통성과 원가절감 기법을 적용하여 준공 평가 시 청산
우수 현장으로 포상을
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철도시스템연계방안’ 과제의 경우에는 연구내용범위가 매우 제한되어 있어 철도 각 분야별 서브시스템에 대한 세부 기술적 연구는 미흡한 실정이라 할 수 있다. 국가 전체적으로 볼 때 건교부, 철도시설공단, 철도공사를 중심으로 한 철도
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국 철도산업 구조조정의 내용과 쟁점: '유망산업의 시장화에 대한 비판적 검토', 『경제와 사회』 47: 176-201.
오건호(2000b), "한국철도의 구조적 문제와 민영화방안에 대한 비판적 검토", <산업노동연구> 6(2): 37-67.
이종호(1999), "21세기 철도발
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국 철도산업 구조조정의 내용과 쟁점: '유망산업의 시장화에 대한 비판적 검토', 『경제와 사회』 47: 176-201.
오건호(2000b), "한국철도의 구조적 문제와 민영화방안에 대한 비판적 검토", <산업노동연구> 6(2): 37-67.
이종호(1999), "21세기 철도발
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철도가 사회간접자본인만큼 철도공사의 문제가 비단 한국철도공사의 문제에 국한되지는 않을 것이다. 철도사업이 민영화 된 만큼 이전의 애매모호한 책임관계에서 벗어나서 건설과 시설 등 수송기반시설에 대한 추자는 국가에서 확실하게,
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국가)를 위한 항만개발
1. 주변국에 비해 유리한 여건
2. 주변국에 비해 불리한 여건
Ⅲ. 동북아시아물류중심국가(동북아물류중심국가)를 위한 철도개발
1. 경부고속철도
2. 남북 철도 연결 및 유라시아 대륙 네트워크 구축
3. 개성공단 개
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21세기 한반도의 통합과 동부아시아의 중심국가로 부상하게 만드는 초석이 될 것이다.
[참고문헌]
김대형, “한국의 해외자원개발 정책과 한러 자원협력 방안” 「러시아의 극동「시베리아 개발과 한반도」 2002년 10월 10~11일 , 한양대학고 아
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한국개발연구원, 연구보고서 2001-01, 2001.12.
중소기업진흥공단,『2001 연차보고서』, 2002.4.
통계청, 『남북한 경제사회상 비교』, 2001.12.
통일부, 『통일백서』, 각년호.
______, 『월간 남북교류협력 및 인도적사업 동향』, 각호.
한국수출입은행,
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