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I. 서 론
II. 이론적 배경
1. 벤처기업의 정의
2. 벤처기업 성과에 영향을 미치는 요인
III. 성공사례 - 터보테크
1. 창업과 성장
2. 회사연혁
3. 수상실적
4. 주요 진출사업
5. 창업자 특성
6. 산업환경
7. 전 략
8. 조직특성
Ⅳ. 결 론 I. 서
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자동차 광고에서 많이 찾아볼 수 있는데, 그 이유는 아마도 자동차라는 상품 자체가 띠고있는 성격이 가시적이기에 자기표현의 욕구와 결부되어 있기 때문일 것이다.
이처럼 윈스톰 자동차 역시 ‘나는 아직 피가 뜨거우며, 결코 길들여지지
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자기 위한 여인숙으로 변하고, 출퇴근 버스는 수면버스라고 지칭한다. ‘차에 타면 다 자여… 저절로 자여… 시체처럼 자여…“(id 12(7장 기아자동차 노동자의 교대제, 노동강도, 건강장해에 대한 심층면접 조사)
12) “많이 졸아요. 사람이 라
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자동차 브랜드로 자리 잡고 있다. 이 회사의 특이한 점은 대우자동차를 GM대우로 인수했다는 점 말고도, GM에서 자동차를 만들면 쉐보레, 오펠 등의 엠블럼을 쓴다는 것이다. 우리나라에서는 현대자동차, 기아자동차처럼 사명이 곧 자동차 브
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자기자본을 67조원 늘려야 하며 증자를 하지 못할 경우 총 3백57조원의 부채 중 2백20조원을 갚아야 한다. 1999년말 기준 부채비율 2백% 준수는 현실성이 부족하다고 보고 산업별 경제현실을 고려, 부채비율 감축일정과 기준을 조정해야 한다”고
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역, 스마트비즈니스, 2011
경영학의 진리체계 - 윤석철 저, 경문사, 2012
국제경영학 - 김신 저, 박영사, 2012
경영학원론 - Gulati Mayo 외 1명 저, 카오스북, 2016 경영자의 계층
I. 최고경영자
II. 중간경영자
III. 일선경영자
* 참고문헌
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자동차 개발을 둘러싼 경쟁구도 제 1장 자동차 산업
제 2장 도요타의 생산 방식
제 3장 도요타식 다섯가지 경영전략
제 4장 도요타의 성공사례
제 5장 도요타 실패사례
제 6장 도요타의 Competency
제 7장 도요타의 해외전략
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자기 사이트의 한 코너를 맡아줄 수 없느냐고 제의하기까지 했다. 그러나 우선 이 사이트에 충실하자는 생각에서 이 요청을 거절했다. 이들은 기자 못지 않은 취재력을 바탕으로 정확한 정보를 제공해야 한다는 의무감 때문에 이 사 이트를
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자동차, 반도체 등이 있다. 특히 조선 산업은 2008년 기준 세계 전체 점유율의 절반을 넘어섰으며[7], 전자 산업은 삼성전자와, LG가 있다. 자동차 생산력은 세계 5위[8]이며, 현대자동차와 기아자동차가 수출을 주도하고 있다. [9] 최근 로봇, 친환
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기아자동차 농구단의 전성기시절에 선수로 활동은 물론이구, 은퇴 후에 최연소 코치까지 역임하면서 화제를 낳았던 인물이지만 어느 날 갑자기 찾아온 루게릭병으로 인해서 현재까지 병상에 누워 있고, 부인을 생각해 이혼을 하게 된다. 우
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