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항공사이다..포춘지에 일하고 싶은 기업 1위에 뽑힌 이회사의 경영모토는 바로 ‘유머’이다. 이 회사는 고객감동의 첫째 대상이 직원임을 천명하면서 직원들과 더불어 즐거움을 찾기 위해 다양한 전략을 구사하고 있다.이 항공사의 회장인
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자기자신에 대한 끊임없는 채찍질 이야말로 우리 군이 나가야 할 길이며 앞으로의 경쟁사회에서 군이 살아나가는 길이라 할수 있을 것이다.
7. 글을 마치며....
본인이 이번 글을 쓰게 되면서 주제를 우리 국방예산에 대하여 쓰게된 이유는 본
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대한 조직의 대응으로 환경변화에 신속하게 대응하는 환경 적응력을 기르는 것도 중요하지만 기업에게 유리한 새로운 환경을 만들어 나가는 환경 창출력을 키우는 것이 무엇보다도 중요하다.
그러기 위해서 먼저 선행되어야 될 것은 기업내
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대한 자부심을 나타내는 것을 말해준다. VIP 고객은 자신이 구입할 것에 대한 자부심을 느끼게 할 수 있다면, 고객은 과감하게 투자할 수 있음을 기억해야 한다고 생각한다. 고객은 대우받기를 원한다고 한다. 무조건 팔려고 달려들고, 매달리
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대한 서비스의 향상을 위하여 서비스 지역을 미국뿐만 아니라 전세계에 확대시키고자 하는 목적과 잠재적인 아시아 시장의 성장 가능성에 따라 씨티 은행이 아시아 시장에 진출할 것을 대비하여 고객, 시장 데이터 등 기반을 확보하기 위한
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대한 반성 및 앞날의 계획, 결심을 가지게 한다. 하루의 일과를 마치면서 조용히 자신을 살피는 성찰의 시간에 자기를 돌아보고 남과 더불어 사는 가족, 이웃, 학급, 사회 등의 공동체에서 ‘자기’를 발견하고 발전시켜 나갈 수 있는 것이다.
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항공여행에도 불편함을 초래하고 있다. 이번 사건은 너무 자기 밥그릇만 채우려는 집단 이기주의의 표상이 아닌가 싶다. 물론 법으로 보장된 노동3권을 주장할 권리는 있지만 일반인이 봤을때 납득하기 어려운 조건을 제시하는 것은 국민들
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자기개발과 기업환경 조성, 그들이 세운 경영방침과 사명을 지키고자 하는 투쟁적인 경영, 사회에 환원하고 돌려주려는 건정한 기업정신 등등......우리들은 여기서 기적적인 성공 뒤에는 그들이 흘린 땀방울과 고뇌, 노력이 있었음을 다시 한
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동기식 W-CDMA방식(에릭슨, 노키아, BT, IBM, 필립스 등)으로 추진하고 있다. 또 일본은 PDC(Personal Digital Celluler)의 해외 보급실패에 대한 대안 및 자국내 이동통신대역 부족현상을 타개하기 위해 IMT2000을 적극 추진중이고 비동기식 W-CDMA방식과 동기
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대한 설계는 잘 이루어졌는가?
(1) 가치관(인생관)
(2) 생애 설계
(3) 자아실현 계획
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6. 진로정보 자료의 수집과 진로탐색에 관한 활동은 잘 이루어졌는가?
(1) 진학 정보 이훈
(2) 계열 특성 알기
(3) 전공학
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