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보험과 별도로 민사상 손해배상 청구의 대상이 된다. 시민의 생활양식의 변화와 기대수준에 맞게 산재보험의 급여를 적절히 향상시켜야 한다.
(3) 급여를 합리적으로 제공하는 것도 매우 중요하다. 현재 유족급여의 수급자 중에서 배우자가
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보험 클레임에 대한 전문적인 지식과 감각을 겸비한 전문 보험인 및 손해사정인을 양성하여 보다 신속하고 공정한 해상보험 손해사정이 이루어질 수 있도록 하기 위하여 국가 정책적 차원에서 지원이 이루어 져야하며 이와 아울러, 복잡하고
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보험으로서, 수출자들의 시장개척과정에서의 불안제거와 적극적 인 시장개척활동의 추진을 지원하기 위하여 새로 도입된 것이다.
2) 지식서비스수출보험
국낸 수출업체가 정보통신,문화콘텐츠,기술,엔지니어링 등의 지식서비스를 수출하고
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보험이 나아가야할 방향과 발전방안에 대해 사견을 피력해 보고자 한다. 우선 우리나라의 산재보험이 발전하기 위해서는 첫째, 산재보험의 경우에 보험재정의 일부를 국가가 지원하는 국가책임으로 전환하는 배려가 요구된다. 둘째, 요양급
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보험이 나아가야할 방향과 발전방안에 대해 본인의 의견을 조금 더 피력해 보고자 한다. 우선 우리나라의 산재보험이 발전하기 위해서는 첫째, 산재보험의 경우에 보험재정의 일부를 국가가 지원하는 국가책임으로 전환하는 배려가 요구된
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보험자는 피보험 자격의 취득이나 상실 또는 실업급여에 관한 처분에 이의가 있는 경우 심사관에게 심사를 청구할 수 있고 결정에 이의가 있으면 고용보험심사 위원회에 재심사를 청구할 수 있다. 제 5장 손해보험
제 1절 손해보험의
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보험의 자부담율이 30%이상이 되면 가난한 노인층은 건강보험과 노인요양서비스를 이용하기 어렵다. 결국 중산층 이상이 노인요양서비스를 받게 된다.
정부는 노인요양보험을 실시하는 경우 막대한 재정지원이 필요하다.
노인요양보험의
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손해배상책임의 주체
10.자배법상 타인의 범위
11.책임보험의 가입강제
12.피해자의 직접청구권
13.직접청구권의 발생 요건과 보험자의 항변권
14.책임보험등 사업(자배법 20조 적용)
15.자동차손해배상보장제도
16.불법행위
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보험제도에 의하여만 해결하려고 할 경우에는, 해상여객운송인 또는 선주의 사법상의 손해배상책임이나 보험관계에 의한 제약으로 인하여 여객의 보호는 스스로 한계에 부딛치게 된다. 따라서 이 문제는 국고의 지원에 의하여 공적인 여객
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손해를 초래.
- 서식(鼠食)의 위험:곡물을 쥐가 1. 해상보험의 기초
-해상보험의 정의
-해상보험의 범위
-해상보험의 특성
-해상보험의 목적물
-해상보험의 종류
2. 해상위험
-해상위험의 개념
-해상위험의 특징
-위험담보원칙
-담
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