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리포트, 홍일선
5) 포스코 Green SCM과 녹색성장 - 한국 SCM학회
6) 포스코 2011 Carbon Report
7) 경쟁 우위의 새로운 원천 SCM - 삼성경제연구소, 정호상외 2인
< 목차 >
1. Green Supply Chain Management이란?
가. Green Supply Chain Management의 정의
나. GSCM에 주목해
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국제공항 개항 이후, 2003년 영종, 송도, 청라지역에 전국 최초로 경제자유구역이 지정되었고, 2개의 대교와 관련 도로가 개통되었으며, 항공물류를 기반으로 한 운송업 비중이 확대되는 등 인천지역의 전체적인 산업 인프라를 비약적으로 성
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리포트 핵심 경영 지식,2002
- 상공회의소, 기업의 물류관리현황과 발전과제조사보고, 상공회의소, 2008
- 상공회의소, 앞서가는 기업의 물류혁신, 상공회의소, 2008
- http://blog.naver.com/yourkirara?Redirect=Log&logNo=140057391260
- http://cafe.naver.com/ebizf/43 카페
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물류기업의 국제네트워크 구축요인 및 방안에 관한 연구”2008. 6
· 백종실, “국제물류기업의 해외진출을 확대하기 위한 육성정책 필요” 2004. 6
· 백지애, “글로비스 Global Vision으로 성장이 기대되는 물류업체”, 「기업분석 리포트」
동양
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적인 위치를 최대한 살리고, 현재 추진 중인 인천국제공항과 광양항, 인천항의 증개축과 경의선 철도 복원, 송도 미디어벨리, 인천관세자유지역 추진 등 국제물류의 허브가 되기 위한 몸부림에 기업들은 보다 절실한 의미를 갖고 능동적인 국
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국제도시와 송도의 비교
6. 문제점 개선방안
1)대안
2)대안선택-등위대안비교기법
3)인구유인 활성화를 위한 대안
4)최종 대안 선택-쌍별비교기법
Ⅲ. 결론
1. 레포트 총 요약을 통한 송도국
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물류센터를 설립하여 화물량처리를 늘림으로써 진정한 동북아 허브 공항으로서의 위상을 지킬 수 있도록 구체적인 개발과 진척이 요구됨
Part Ⅳ. 결론
송도국제도시는 \"동북아 비즈니스 허브 도시\" 개발이라는 목표 하에 대규모 국제도시로
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송도지구
다국적기업 아태본부 및 국제업무의 거점지로 개발
고도지식기반산업 집적 단지화
컨벤션센터 및 전시장 등을 포함하는 국제비즈니스센터 조성
나. 영종지구
인천국제공항과 연계한 국제공항물류도시 건설
공항의 배후지원기
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물류산업단지 조성을 위하여 항만시설뿐 아니라 배후단지의 건설이 시급한 실정이다. 이를 위해서는 사전 수요예측 등을 통하여 적기적소에 사회간접자본의 제공 및 효율적인 물류체계의 구축이 필요하다. 한편, 인천항과 인천국제공항
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1 절 한중일산업구조의 특징 및 향후 전망
1. 일본
2. 한국
3. 중국
제 Ⅴ 장 결 론 - 한국의 대응과제
1. 중국의 발전을 의식한 특화분야의 육성
2. 국제물류에서 동북아시아 경제권의 허브 지향 전략의 추진
3. 일본과의 경제협력 강화
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