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국제화란 무엇이며, 정보화란 무엇인가. 이러한 의문에 대해 인천시는 인천도시기본계획을 통해 인천국제공항, 국제자유도시, 송도신도시, 경인운하, 동아 매립지의 개발을 통한 새로운 인천의 건설로 답하고 있다. 한마디로 항구도시이자
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“2004년 11월, 정부의 약 25조원의 투입으로
인천 송도에서 국제 비즈니스 도시 개발을 시작하다.”
“2009년.. 동북아 경제를 지휘하는 경제자유구역과
국제 비지니스의 메카로 송도신도시가 우뚝 서다”
2009년 송도를 방문하는 귀
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동향 변화
3. 연구 질문
4. 분석 틀?
5. 사례 설명 : 인천 송도 국제도시의 외국인 노동자 및 지역사회 간 갈등과 협력
6. 연구 방법 및 자료 수집 방법
7. 연구 결과 및 결론 확장
8. 연구의 시사점 확장 및 분석
Ⅲ. 결 론
Ⅳ. 참고문헌
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개발을 위한 용적률 상향 조정 요청
환경문제
화물트럭 8톤 화물트럭 260대가 넘는 차량은 주변일대의 교통 체증과 소음문제를 가져올 것이다
도시이미지
훼 손
동춘동은 국제화를 내세우는 송도신도시의 입구이기에 도시이미지에 어울리
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신도시 복합단지 개발사업 협약체결
2004-07-00 건설사중 7년 연속 최우수 신용등급 획득
2004-01-00 남자체조팀 창단, 송도신도시 국제컨벤션센터 착공,
창립 10주년기념 기술발표회
2005-04-00 국내에서 존경받는 기업 11위(건설업체 최고)
2005-10-00 대
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개발
접근교통시설 부족 이외에 인천공항이 안고 있는 약점으로 지적되는 사항 중 하나가 공항 주변에 먹고, 마시고, 일하고 즐길 수 있는 자족기능의 배후지원기능이 취약하다는 것이다. 국제 업무지역(Ⅰ)에는 호텔 2동, 오피스텔 4동, 대중
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개발
접근교통시설 부족 이외에 인천공항이 안고 있는 약점으로 지적되는 사항 중 하나가 공항 주변에 먹고, 마시고, 일하고 즐길 수 있는 자족기능의 배후지원기능이 취약하다는 것이다. 국제 업무지역(Ⅰ)에는 호텔 2동, 오피스텔 4동, 대중
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국제항공단 등과 연계하여 날로 늘어나는 국제 화물량을 효율적으로 처리하는데 일조하고 있다. 우리나라 정부의 동북아물류중심지화계획에서 최우선 순위는 인천공항의 기능을 최대화하는 것이다. 이러한 인천공항과 비교될 수 있는 좋은
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송도신도시 http://www.newsongdocity.co.kr.
엑셀, 스마트 그리드 시티 http://smartgridcity.xcelenergy.com.
한국 정책 포털, 녹색성장 대한민국의 그린오션 전략 http://korea.kr.
2008미국도시순위 http://www.sustainlane.com/us-city-rankings/categories/air-quality.
한국 정책포털,
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신도시 개발 추진 중으로 호텔 이미지 제고에 악영향
Opportunity
미래지향적 입지
- 인천공항 신도시의 개발과 가능성 기대
- 개발중인 송도신도시와 근접
- 경제자유무역지역 지정 기대
고객확보 용이
- 전체의 51.7%가 비즈니스 목적 방문
- 그
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