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논문 304건

수단과 경쟁력 분석을 실시하였다. 경쟁력 분석을 위하여 현재 운영 중인 출퇴근운임(5,000원)과 서울시 경제활동인구의 평균한계임금을 고려하였다. 현재 수상택시가 경쟁력이 있다고 판단되는 구간으로 망원-뚝섬(17.9km), 망원-잠실(19.9km)로
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  • 발행일 2010.04.12
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수단으로서의 가교역할론 이었다. 한층 달아오르는 태권도 열풍과 내적 문제점을 동반한 우리의 태권도를 최대한 빨리 재정비 하여 가라데나 우슈 같은 외래문화에 뒤지지 않도록 문화홍보 수단으로서의 그 입지를 더욱 강건히 해야 할 것이
  • 페이지 11페이지
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  • 발행일 2008.11.05
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수단 [1] 우리나라 토지제도 총괄 [2] 주요 토지정책 수단 1. 토지이용규제 2. 직접적 개입 3. 간접적 개입 <2> 토지이용규제 정책 [1] 국토의 계획 및 이용에 관한 법률에 의한 용도지역·용도지구·용도구역 및 지구단위계획
  • 페이지 35페이지
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  • 발행일 2010.07.30
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거나 자전거를 대중교통수단을 통해서 자전거이용자와 함께 운송할 수 있는 시스템을 개발해야 할 것이다. 독일과 네덜란드 그리고 미국의 중소도시에서 공통적으로 발견되는 지하철주변의 자전거보관시설의 확충, 버스정류장근처의 보관
  • 페이지 24페이지
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  • 발행일 2012.06.08
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대체할 만한 구체화된 수단이나 법제정이 필요한 시점이다. 특히 실명제 관련 법률의 정비 방향을 새로운 단행법을 제정하는 방안으로 본다면 더욱 통일적이고 체계적으로 법제화 할 수 있는 장점이 있다. 새로운 단행법을 제정하는 경우 변
  • 페이지 19페이지
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  • 발행일 2012.12.24
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이끌어 나갈 스피드와 창의성이 더욱 중시된 네트워크형 조직으로의 변화이다. 디지털 사업모델을 구현하기 위한 각 핵심 수단별 선도 기업들의 경영을 Benchmarking함으로써 자사에 맞는 핵심 수단의 구현방향을 알아보기로 한다. 3.3 가치사슬
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  • 발행일 2008.10.25
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수단억제의 원칙등이 있다. 나. 규범조화적원칙의 세부 방법론 먼저 과잉금지의 원칙이란 상충하는 기본권 모두에게 일정한 제약을 가함으로써 두 기본권 모두 효력을 양립시키되 두 기본권에 대한 제약을 필요한 최소한에 그치도록 하는 방
  • 페이지 26페이지
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  • 발행일 2010.05.03
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수단 인터넷의 개방적 특성으로 개인 역시 인터넷 여론에 엄청난 영향력을 지닌 주체로 등장하면서 기존의 규제로는 다른 이용자를 보호할 수 없는 법적 공백이 존재하게 되었다. 특히 팬클럽이나 도서·음반·인터넷 쇼핑몰 등에서는 검색
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  • 발행일 2011.03.06
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수단별 공급서비스 현황 수단별 공급서비스 측면의 포트폴리오분석결과 버스공급서비스가 좋은 역의 비중이 47.0%로 철도공급서비스가 좋은 역의 비중 31.3%보다 좋은 것으로 나타났다. 이런 결과는 지하철 공급시설의 경우 건설비용과 주변
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  • 발행일 2011.02.17
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수단의 적절성 업무수행의 계획성, 체계성 여부, 계획의 정확성 여부 예산의 확보(재정계획고의 연계여부)여부 계획집행수단의 적절성 : 신기술, 신전략, 예산과 시간 요인 ⑦ 사업의 우선순위와 목표수단의 관계 사업간 시급성 차이, 중요도
  • 페이지 29페이지
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  • 발행일 2009.08.07
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