|
교통 및 신호체계의 개선방안
(1) 도로교통운영 기술 개선
(2) 교통정보체계의 수립
4. 대도시 교통시설 재원의 확보
(1) 외국의 사례
(2) 투자재원 재건 방법
5. 새로운 교통 시설의 도입
(1) BRT시스템 도입 - 대전광역시 사례를 기초
|
|
|
계획을 수립하고 원칙적으로 변경이 불가능하다.
-9-
④ 수도권 광역도시계획에 포함되는 지역
-서울특별시·인천광역시·성남시·부천시·광명시·시흥시·안양시·안산시·고양시·파주시·동두천시·오산시·군포시·과천시·의왕시·수원시·
|
|
|
계획을 추가했다.
이에 따르면 서울·경기·인천 등 수도권은 도쿄·상하이·홍콩·싱가포르 등과 경쟁하는 동북아 금융·비즈니스·교통·물류·첨단산업의 허브로 육성한다. 수도권과 대전·충남을 제외한 광역시·도에는 원칙적으로 공공기
|
|
|
교통부, 「집단취락 등의 개발제한구역 해제를 위한 도시계획변경(안) 수립지침」, 건설교통부, 2013.
건설교통위원회, 「그린벨트의 보전과 지역주민의 생존권 보장, 공존을 위한 정책 대안 연구」, 건설교통위원회, 2010.
권용우, “그린벨트
|
|
|
계획 ……………………………………………… 02
1.3.1 수도권 신도시 개발계획 ………………………………… 02
1.3.2 지방권 신도시 개발계획 ………………………………… 04
제2장. 프랑스의 신도시 건설방식
2.1 토지수용방
|
|
|
수도권 정책의 전망’, <<일요부동산신문>>,
조명래, 2003, ‘논단: 동북아 허브구상과 수도권 분산화’, <<Economic Review>>, 2003.3.18일자.
신행정수도 건설정책 공개토론회 (2003.1.27)
경제신문, 재정경제부와 건설교통부의 ‘수도
|
|
|
교통정보제공 등과 같은 분야에서 민간부문 사업들이 추진되고 있으며, 공공부문은 건설교통부에서 수도권 지역 국도3호선을 대상으로 국도교통관리시스템 시범운영을 종결하고 국도 1호선을 대상으로 확대시행을 계획하고 있으며, 수도권
|
|
|
교통시설과 기타 도시계획시설 등의 기반시설 부족이 야기되었다. 더불어 강남 신시가지로의 인구 및 자본의 유도를 위해 정부는 강북의 도시기능을 억제하는 정책을 펴나갔다. ‘수도권 인구 재배치 계획’에 따라 강북의 도심부를 특정시
|
|
|
수도권 124개소에 CCD가 설치되어 있는 등 총 194대가 설치되어 있으며 지속적으로 확장할 계획이다.
교통정보쉽은 구간별/ POST 단위를 수집단위로 CCD를 통해 자동 수집되며, 추가적으로 통신원 80명, TRS 차량 3대가 교통정보를 수집한다. 교통정
|
|
|
계획입안을 수행.
광역차원에서는 워싱턴대도시권위원회 (Metropolitan Washington Council of Government / COG)가 워싱턴D.C.와 주변 카운티와의 광역행정을 행하기 위한 광역행정기구로, 주로 교통, 수질, 대기오염 등을 소관.
기념관 등 상징적 볼거리를
|
|
메뉴펼치기
