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수도권 산업단지 조성 때 부담금 면제
2010년부터 2년간 수도권에서도 산업단지를 조성하면 농지보전부담금이 면제된다. 현재는 산단 조성 시 비수도권만 농지보전부담금을 100% 면제해주고 있다. 농어업 재해보험 대상 확대
농어업 재해보험
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관리-전직원의 물류관리사 자격증 취득 목표
① 사내의 교육 시스템이 존재하는가? 예
(전문 인력 육성에 대한 관심도)
② 많은 물류 전문 인력을 보유하고 있는가?
<물류 전문인력 및 물류 운영자>
<물류 IT 기술자>
구 분
인 원
물류관
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관리비
900,000
6일
5,400,000
난방비
560,000
6일
3,360,000
전기료
450,000
6일
2,700,000
회의실임대료
600,000
600,000
인건비
봉사자인건비
180,000
하루3만/80명
14,400,000
식사비
5,000
6일*80명
2,400,000
특강,사인회수고비
500,000
8
4,000,000
행사비
상품
2,500,000
2,500,000
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수도권 내 위치
세계 최대 규모
사업부지 수용 시 부담금액이 적음
간척지이기 때문에 평탄한 지역으로
설계 및 시공 시 수월함
Opportunity
송산 그린시티 개발로 인한 이용객증대기대
주변 도로시설 계획
동북아 관광시장의 성장
서해안을 이
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수도권 지하철, 전철의 요금인상에 반대하며 지하철 안전대책과 교통약자의 이동권 보장대책을 요구한다. 또한 이를 위해 중앙정부 차원에서 책임 있는 예산지원에 나설 것을 요구한다. 궤도연대는 공공부문에서의 주5일 근무제노동시간 단
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1. 기본방향 및 도입시설 검토
2. 도입기능 및 시설규모
[5] 관리ㆍ운영 계획
1. 경영관리 계획
2. 영업관리 계획
[6] 사업 타당성 분석
1. 수익 및 비용 추정
2. 추정손익 및 자금운용 계획
3. 사업타당성 분석
4. 종합분석
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공사를 시작하여 1992년 12월 완공할 예정이었으나 1992년 7월 31일 구조상의 문제로 일부 구간이 무너져 내려 오히려 수도권 일대의 교통난을 악화시키기도 했다. 이 붕괴사고를 계기로 1995년 정부에서는 ‘시설물 안전관리에 관한 특별법’을
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공사
※ 우리군 구간 : 신양. 차동～봉산. 마교(32.26㎞) IC개설(3개소) : 신양, 예산, 고덕
■ 맺음말
현재 우리나라는 서울을 중심으로 수도권 지역에 전국민의 1/4이 모여 살고 있으며, 모든 정치, 경제, 교육, 금융 등의 인프라(Infra Structure)가 집
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관리에도 불구하고 녹조대발생과 체류기간 증가에 따른 수질악화를 피할 수 없다는 것이다.
4대강 살리기 운동은 이미 시작되었다. 만약 이 사업이 성공한다면 그 물을 먹고 사는 국민들은 더할 나위 없이 좋을 것이다. 풍부한 양의 좋은 물
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수도권 및 경부선 주요도로에서 막대한 사회적 손실이 발생하고 있다.
4) 사회간접자본 관리와 운영의 비효율성
체계적인 장기도로망 구축의 실패로 교통량이 급증한 교통유발 지역간을 직선으로 연결시키지 못하고 우회통행
해야 하는 경우
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