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현황 30
<그림 7> 국가별 수입 현황 31
<그림 8> 자체기술개발시 문제점 34
<그림 9> 기술개발에 대한 정부의 지원정책 35
<그림 10> 기술개발의 추진방법 35
<그림 11> 가정용 연료전지의 동작원리 40
<그림 12> 한반도 주변의 HVDC시스템 연결 44
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원리 5
2.1.1 LED(Light-Emitting Diode)란? 5
2.1.2 LED의 등장배경 5
2.1.3 LED의 발광원리 및 동작특성 6
2.1.4 LED의 제조공정 7
2.2 LED 현재 동향 8
2.2.1 LED의 전반적인 동향 8
2.2.1.1 정책적 동향 8
2.2.1.2 조명산업의 동향 9
2.2.1.3 디스플레이산
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수소 취성 문제 해결을 위하여 저 수소취성 도금법과 수소취성광 시험법이 개발되어 근래에는 엄격한 수소 취성 관리로 도금이 이루어져 그 안전성이 확보되고 있다.
그러나 최근에 들어서는 자동차에서도 소형 경량화의 목적으로 고
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자동차에서 나오는 질소 산화물로, 화석 연료가 탈 때 나오는 황산화물이 대기 중의 수증기와 만나 황산이나 질산으로 바뀌면서 생성된다.
【문항 6】겨울철에서 봄철 사이에 이어지는 바람을 타고 고비 사막, 황토 고원의 문진과 화북동북
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장점들을 결합하라\", 2004.3.12
헤럴드경제, MP3-P 개발 레인콤 고객 \'다모\' 폐인들 못지 않네, 2003.8.22
2. 증권
하나증권, 06~07년 주수요층의 한계보급률 도달 전망, 2004.1.28
동부증권, MP3 플레이어 업계 최강자, 2004.2.12
대우증권, MP3 플레이어 성장
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자동차
라. 국민은행
5. 기타 중소기업 사례
가. 로커스
제2절 국외사례
1. 미국의 분식회계 사례
가. 엔론
(1) 엔론 파산의 의의
(2) 엔론 사태의 경과
(3) 엔론 사태의 원인과 문제점
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장점 및 특성
3. 기본적 시스템
4. CAN을 이용한 차량통신 시스템의 개요.
5. CAN Frame
Ⅲ 하이브리드 연료전지 자동차 시스템
1. 하이브리드 연료전지 자동차 시스템의 구성
2. 수학적 모델링
3. 전력 배분제어 및 배터리 SOC 제어
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자동차(HEV)의 현재 개발현황 3
2.1.2 하이브리드 자동차(HEV)의 전망 3
2.2 하이브리드 자동차용 전지 5
2.2.1 하이브리드 자동차의 구동 시스템 5
2.2.2 하이브리드 자동차용 전지의 요건 7
2.2.3 리튬이온전지의 원리 7
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자동차 기업으로 성장시키게 된 원동력이 된다. 이 시스템은 장점이 많지만 천재지변이라든지 협력업체와의 관계 등 작은 단점들도 존재한다. 이러한 작은 단점을 극복하기 위해 Toyota는 노력하고 있다. 현대자동차의 경우 Toyota의 생산방식을
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자동차 프로젝트” 12
1) 준비 및 도입 단계 12
2) 전개 단계 14
3) 마무리 단계 17
5. 프로젝트 접근법이 미치는 효과 17
1) 긍정적 자아 개념의 형성에 영향 17
2) 사회성 증진 17
3) 다양한 상황에서의 문제 해결력 18
4) 능동적이고 적
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