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철근콘크리트조이며, 횡력은 양쪽의 반원형 철근콘크리트 코어가 받도록 계획하였다.
그림. 서울투자금융
서울/1984
-대한항공 서소문 사옥 (구조설계 마춘경, 1984)
지하 4층, 지상 19층
-두산빌딩-을지로 1가(구조설계 정재철, 1983)
지하 4층, 지
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수입대체 효과와 함께 국가 기간산업인 자동차, 조선, 기계, 가전 등 수요산업의 경쟁력을 높이는 데 크게 기여할 것”이라고 했다.
-2010.11.23 파이넨셜뉴스 발췌-
결론
■경기침체에 따른 판매부진으로 매출과 자기자본 순이익률이 감소하였
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H-형강)구조 건축이 주류를 차지하게 되었고, 철근콘크리트 고층 건축물은 약간의 예외는 있지만 20층 미만의 규모의 고층 건축물과 기타 중소 건축물이 주류를 이루고 있었다. 구조 시스템면에서 철근콘크리트 건축물은 이미 1970년을 전후한
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H-형강) 구조 건축이 주류를 차지하게 되었고, 구조 시스템 면에서 철근 콘크리트 건축물은 1970년 전후한 시기에 현재 일반적으로 통용되는 수준에까지 도달하였다. 대단지 아파트 건설공사가 70년대 중반부터 활성화 되기 시작하여 현재에 이
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형강 (또는 H형강)으로는 단면이 부족하게 된다. 이러한 경우 강판을 용접 이음 하여 대형 판부재를 제작하며, 판을 이어 사용하므로 판형교라고 한다.
판형교의 단면은 플랜지와 복부로 이루어지며, 리벳 이음 판형교의 플랜지는 L형강과 덮
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