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사업적 시너지 추구, 자본수익을 동시에 추구하는 신생 벤처기업에의 전략적 투자가 일반화되었고 이러한 투자는 기존 벤처기업의 신 성장축의 확보를 위해 필연적인 것으로 인식되었다.
그러나, 이러한 전략적지분 투자를 한 후 공교롭게
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사이버)무역, 2001
대한무역투자진흥공사 http://www.kotra.or.kr
무역일보 http://tradenews.net
산업자원부 http://www.mocie.go.kr/
중소기업진흥공단 http://www.sbc.or.kr
전자신문 http://www.etimesi.com
한국무역협회 http://www.kita.net/
한국글로벌커머스협회 - http://ww
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사업계획으로 목포～해남 66㎞ 구간은 지상, 해남～보길도 28㎞ 구간은 해상교량, 보길도～추자도～제주도 73㎞ 구간은 해저터널로 건설하는 방안을 제시했다. 교통연구원은 해저 고속철도의 공사비로 해저터널 구간 공사비 8조8000억원을 포
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사의 신규취항도 대거 이끌어 낼 수 있을 것이다.
둘째, 지방공항활성화 예산 마련에 정부가 나서도록하는 법안을 마련해야한다. 현재 우리나라 지방공항 상당수는 만성적자에 허덕인다. 해당 지방자치단체에서 항공사의 적자를 보전해주며
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사권 부여
13. 제주국제자유도시개발센터(JDC) 제주 이양
14. 제주특별자치도 감사위원회 도의회 이양
15. 동(洞) 주민자치센터 독립 법정기구화
경
제
16. 역외 금융센터 유치
17. 제2공항 조기 건설 및 항공자유화
18. 관광 복합 요양형 의료단지
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