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기업으로서 거듭나 국내 시장에서도 그 입지를 굳게 해야할 것이다.
3. 국제적인 물류 네트워크 구축
2000년 10월 미국 내 최대 네트워크를 보유하고 전세계 우편 물동량의 40% 이상을 점유하고 있는 미국 우체국(USPS)과의 업무제휴로 소화물을
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기업의 재고 관리 자동화로 기업생산성이 제고 되고 유통과정에 소비 자의 구매와 결재가 동시에 이루어져 고객의 편의성이 증대
4. 교 통
- 교통상황, 도로 현황(교통사고, 차량고장, 공사정보 등) 최적 경로, 주변 편의시설(식당, 주유소)등을
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기업의 친출
(3) 환경의 중요성
(4) 기술의 발달
Ⅲ. 결론
- Trend에서 기대되는 Chance 4가지
가. 3자 물류(Third-Party Logistics)
나. 우리나라 물류 기업의 중국진출, 더불어 다국적 기업의 적극적 유치 필요성
다. 그린물류의 중
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정보에 따른 유형
2) 실행 전략에 따른 유형
(1) 기업주도형
(2) 시장 포털형
(3) 상호 접촉형
3) 성공요인에 따른 유형
5. e-SCM 구성요소
1) e-SCM 정보 하부구조 요소
2) e-SCM 정보 하부구조 프레임웍
6. e-SCM의 특징
1)
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플러스 친구 인연있는 사람들이 아니라 방송프로, 브랜드, 외식업체, 연예인, 기업, 소셜커머스사이트 등을 일반친구처럼 등록하여 그에 대한 정보를 대화방에 제공해주고 그 대가를 받는 것. 카카오톡을 주로 이용하는 젊은 계층을 노린 수
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LOGISTICS SOFTWARE \'99 GUIDE BOOK』, 1999.4
25)齊藤 實(1991),『宅配便』, 成山當書店.
26)梅澤昌太郞 외2(1991),『ゆうハ ック 宅 配 便 と流通革命』, 白桃書房.
27)中田信哉(1994),『明日の宅配便市場』, 成山堂書店.
28)日通綜合硏究所,『物流用語事典
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플러스의 공격적인 진출은 부정적인 측면도 존재한다. 현재 국내 OTT 기업의 자본은 막대한 자본력을 갖춘 글로벌 OTT 기업과 비교해 현저히 부족한 수준이다. 이러한 자본력 부족은 머지않아 오리지널 콘텐츠로 무장한 디즈니플러스가 국내 OT
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플러스, SBS야심만만 중심으로. 강원대학교 행정대학원 석사학위 논문. 1. 서론 ························································· 1
2. 본론 ········································
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정보의 사용 ( 빠르고 신용 있는 배송 외에도 고객을 안심시키는 것이 서비스의 핵심이라고 판단, 이를 위하여 정보를 적극적으로 활용)
6. 경쟁력있는 전문분야에집중 (FedEx는 다각화가 가능하였음에도 불구하고 로지스틱스에 기업의 여력을
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Logistics, 2003] 1. 3자물류와 외주물류의 비교
2. 3자물류의 장단점
가. 3자물류의 장점
나. 3자물류의 단점
3. 국내 3자물류 현황
가. 3자물류 등장배경
나. 기업들의 3자물류 도입 이유
다. 3자물류 현황
라. 외국 물류회사의 국내
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