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공격적인 투자를 하고 있습니다.
5. 한진해운 및 현대상선의 현 매출
· 한진해운은 컨테이너선 82.4%, 전용선 4.5%, 재래선 6.7%, 특수선 6.2%, 기타 임대수입 0.2% 입니다.
· 현대상선의 매출구성은 컨테이너 52.0%, 벌크 46.9%, 터미널 등 1.1%입니 다.
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한진해운 주요사업(영업현황)
한진해운은 연간 230만TEU 이상의 컨테이너 화물과 6,500만t 이상의 벌크화물을 운송하고 있으며, 해운업뿐 아니라 종합물류업, 부동산임대업, 항만운영개발, 항만하역업, 선박 판매업, 소프트웨어산업, 정보통신사
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하나로 해외 터미널 운영사업을 집중 ,육성 글로벌 터미널 운영사로 발돋움하기위해 노력하고 있습니다.
한진해운은 올해 1월1일부터 중국 상하이에 아시아 지역본부를 신설하였습니다. 기존의 상하이 중국 본부 싱가폴 서남아본부 서울의
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한진해운은 중국, 미주 및 유럽지역을 포함 전세계 주요 지역에 전용터미널을 확보하고 나아가 타 선사 유치를 적극 장려하여 터미널 사업을 지속 확대해 나아갈 계획이다.
IT 부분에서는 고객 서비스를 한 차원 높이기 위해 홈페이지(www.hanji
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해운 시황 분석기관에 따르면 올해 1분기 중고선 거래량이 전년대비 77.5% 증가한 2610만 DWT를 기록, 한진해운의 조선업 대표종목으로 높은 수혜 예상.
Weakness
-중동물량 감소 : 이란지역의 Sanction 영향으로 중동 지역으로의 물량은 감소될 것으로
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1. 한진해운의 소개와 기업연혁
(1) 한진해운의 소개
우리나라는 삼면이 바다로 둘러 쌓여 있어 바다를 통한 수출입에 적합한 지정학적 위치를 가지고 있고 북한과의 관계가 호전되고는 있지만 육로를 통한 물자의 이동에 한계를 보이고
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한진해운은 14년과 15년 각각 1조2천억원과 1조원의 차입금을 상환해야 하는 상황이었고, 부채비율이 상승함에 따른 자금 조기 상환 부담 이 높아지고 있었음. 한진해은 전용선 사업 매각으로 현금 유입과 함께 1조원 초반 규모의 부채 부담도
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해운업계에서 5위권이던 한국의 영향력은 순위권 밖으로 밀리게 된다.
해운동맹에 포함된 국적 선사가 사라지면서 중국과 일본 해운사에 신세를 져야 하는 상황이 벌어지게 된다. 한국선주협회는 한진 해운과 현대 상선이 모두 법정관리에
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한진 해운
한진해운 소개
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* 1977년회사 설립 -> 1978년 한진해운 법인전환
* 컨테이너선, 벌크선 LNG선 등 200여척 1천여 만톤 선박으로 전 세계 60여개 정기할로와 부정기 항로를 운
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공시된 운항 계획(schedule)에 따라 규칙적으로 반복 운항
불특정 다수의 화주를 대상으로 한 개품운송 계약을 이용
사전에 공시된 운임표(tariff)상의 운임이 적용 정기선의 정의
한진해운
현대상선
한진해운과 현대상선 비교
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