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스텔스 항공기를 레이더로 발견하기 매우 어렵도록 만들기 위해 항공기가 아주 낮은 탐지율을 갖게하는 기술을 개발하기 위한 끊임없는 노력을 하면서 기술을 계속하여 선도하고 있다.
이에따라 미 공군은 지금까지 결국은 은폐 기술을 발명
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항공기의 RCS 는 크게 증가할 것이며, 미사일 발사 후에도, 미사일은 탐지될 것이다. 또한 적의 위협에서 회피하는 기동중에도 스텔스성은 상당히 저하될 것이다. 이런 스텔스성 자체의 효과에 대한 논의 외에도, 6절에서 기술한 바와 같이 신
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항공기 점검 등 부대급 정비만 가능한 상황이라 엔진 모듈단위 정비 등은 일본과 호주 정비창에서만 가능한 것이 현실이다. 그렇기에 정비와 조종사는 이번 스텔스 전투기를 도입한 것을 계기로 해외 기술자들의 정비와 조종 기술을 토대로
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대폭 향상되어 후연기 없 이 음속 1.4∼1.5의 비행이 가능합니다. Ⅰ. 서 론
1. 항공기에 대하여
Ⅱ. 본 론
2. 항공기의 발달과정
Flyer-1
Bell X-1(Glamorous Glennis )
보잉 747-400(B747-4B5)
F-22
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에 포함시켜 구조체로 만든 것이 연구되었다. 더욱이 근래에는 탄소조직을 이용한 흡수체는 가볍고 강한 강도를 지닌 구조체가 되므로 스텔스 항공기 제작에 이용되고 있다.
4.4 ECM 기술의 과제
새로운 ECM이 고려되면 이에 대항하는 ECCM 수단
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항공기의 역사는 깊다. 수많은 과학자들의 연구와 비행가들의 희생으로 인해 오늘날의 항공기가 탄생한 것이다. 현재도 많은 군사전문가들이 무인체계가 미래전력의 핵으로의 부상을 예상하고 있으며 앞으로 우주항공 또한 기술이 정말 많
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스텔스 항공기 탐지하는 카운터 스텔스 기술. 이동훈 과학 칼럼니스트. 더사이언스타임즈, 2021.05.12
https://www.sciencetimes.co.kr/news/%EC%8A%A4%ED%85%94%EC%8A%A4-%ED%95%AD%EA%B3%B5%EA%B8%B0-%ED%83%90%EC%A7%80%ED%95%98%EB%8A%94-%EC%B9%B4%EC%9A%B4%ED%84%B0-%EC%8A%A4%ED%85%94%EC%8A%A4-%E
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후
Ⅲ. 항공기 전투효과 평가요소
1. 공격능력
2. 항공기 생존성
3. 가용성
Ⅳ. 미래공중전의 양상
Ⅴ.스텔스의 미래
Ⅵ.무인전투기의 미래
1.무인전투기의 개념
2. 무인전투기 역사
3. 무인전투기 기술적과제 및 발전전망
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스텔스 기술 및 재료 그리고 핵영향 방호기술이며, 이들을 생산하는 장비와 설비도 포함된다.
MTCR에 규정된 규제대상품목은 미사일뿐만 아니라 비군사적인 항공우주산업에도 대부분 사용되는 이중사용품목이다. 이러한 수출통제는 각국별로
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스텔스화도 가능하다는 것을 MD측은 시사하고 있다.
참고문헌
* 공군 전발단, 차세대 항공기술, 1997
* 공본, 항공 우주무기 총람, 1999
* 권수갑, 디스플레이 산업동향, 중소기업청 정보화지원단, 2006
* 김춘옥, 디지털시대의 방송론, 커뮤니케이션
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