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스포크 같은 획기적인 물류 시스템을 도입하여 물류 업계에서 새로운 큰 획을 그었고, 내부 CRM의 일환으로 종업원들에게 최고의 서비스를 제공 함으로서 무노조 경영을 실현하기도 하였다. 우리는 페덱스 사례를 조사 하면서 국내 업체와는
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스포크의 발상으로부터 비롯된 사업 구상은 고객 욕구 만족에 기반을 둔 것이었으며 이는 FedEx의 대표적인 전략 정보 시스템인 COSMOS의 탄생과 다양한 서비스를 고객들에게 제공하게 된 것이다. 이러한 성공적인 기업으로의 성장이 가능하게
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스포크. 1993. “오스트레일리아 환경교육의 방법과 현황”,「환경교육」.한국환경교육학회. 제4권. 호주의 환경교육
Ⅰ. 호주 환경교육의 환경적, 사회적 배경
Ⅱ. 환경교육의 발달
Ⅲ.호주의 환경교육과정
1. 환경교육 목표
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크가 많으면 관리가 불편하다
그물모양을 본따서 발전된 형태의 메쉬 타입은 힘의 분산이 잘되며 높은 강도를 지닌 특징이 있다 스포크 타입과 함께 가장 대중적인 모델이라 한다
핀타입 휠은 스포크 타입의 일종으로 가늘은 스포크가 여러
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스포크 시스템
물류에서 Point-to-Point의 단선적 수송개념만이 존재하던 1960년대, 예일 대학의 프레드 스미스(Fred Smith)는 허브 앤 스포크(hub-and-spoke) 네트워크의 효율성을 제시하였으며, 1973년 페덱스(Fedex)를 설립하여 Hub-and-Spoke 시스템을 활용한
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스포크의 나오기의 정도를 뜻하는데..
]-----[ 이런식으로 림폭 /2 해서 정중앙에 스포크가 위치한다면 옵셋이 0이다.
]"""""[ 이런식으로 림폭의 센터에서 밖으로 스포크가 나와있다면 옵셋은 +이다.
]_____[ 이런식으로 림폭의 센터에서 밖으로스
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스포크 전략을 들 수 있다. 물류를 함에 있어서 효율성을 높이기 위해서는 선박이 Head haul 할 때에만 집중 하는 것이 아니라 Back haul 할 때에도 충분한 물동량을 확보 하는 것이 중요하다. Head haul 할 때에 선박에 물동량이 가득 차 있다고 하더
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스포크(hub and spoke) : 중심이 되는 허브를 두고 수많은 가지로 연결하는 방식.
장점 : 적은 노선수로도 많은 지점에 연결이 가능 -> 적은 비용으로도 많은 연결망을 구축
단점 : 허브가 스포크의 수요를 감당하지 못하면 허브의 비효율성 발
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을 위해 성공요인을 찾아볼 것이다.
성공한 공항들을 살펴보면 많은 성공요인을 가지고 있다. 그 중에서도 대표적인 요인을 꼽자면 대체로 허브 & 스포크의 형식을 띄고 있다는 사실이다. 인천공항역시 그러하고 홍콩의 챕랩콕공항, 독일의
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스포크 ◇허브앤스포크〓허브앤스포크는 전사적자원관리(ERP)와 같은 애플리케이션 데이터를 허브시스템에 모았다가 각 단말기(Spoke)로 보내는 중앙관리 방식이다.
시스템에 의한 서비스를 강화하려는 노력을 보이고 있다. 따라서 미국의 유
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