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사회계층 (Social Class)
사회계층의 특성
사회계층의 분류기준
사회계층의 평가방법
IMF사태
양극화 현상
사회계층과 소비자 행동
사회계층과 마케팅활동
사회계층: LG 생활건강의 ‘후’
사회계층과 시장 세분화
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제한되어 시설투자에 비해 효과가 크지 않습니다.
GTX를 건설하게 되면 교통인프라가 확립될 수 있습니다. GTX란?
상황분석
GTX 기대효과
GTX 노선도
소비자 분석
Mega City 전략
Target
Concept
Slogan
TV-CM 스토리보드
인쇄광고
인터넷 배너
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소비재나 대량생산 품목들은 구매력이 크다. 예를 들면, 농촌의 10가구 중 7가구는 손목시계, 50가구 중 1가구는 컬러 TV를, 7가구는 전기다리미를 보유하고 있기 때문에 지방까지 분산된 유통망확보는 수출의 촉진에 불가피한 요소라 하겠다.
4)
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소비자 행동 유형
1) 복잡한 의사결정 유형
2) 상표충성도 유형
(고관여 + 습관적 구매 과정을 거침)
3) 관성 유형 (저관여 + 습관적 구매 과정을 거침)
4) 제한적 의사결정 유형
5. 관여의 수준
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연료는 무한히 존재하는 것이 아니다. 현재 인류가 소비하는 양을 기준으로 계산할 때에 석유의 매장량은 앞으로 40년 정도 쓸 수 있는 양밖에 남아 있지 않고, 천연 가스도 앞으로 60년 정도가 지나면 고갈될 것으로 예상된다. 이와 같이 40～60
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힘과 노력
●계층별 소득불평등
계층별 소득 불평등 실태
소득 양극화
소비 양극화
통계자료
소득분배 개선 정책의 시행
1. 중산층.서민층 생활안정 및 삶의 질 향상
2. 중산층.서민층 재산 지원
3. 조세의 소득재분배기능 강화
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승용차 판매 현대차 추월 '초읽기'
2. 참고 사이트
현대자동차 http://pr.hyundai.com
자동차공업협동조합 http://www.kama.or.kr
한국자동차산업연구소 - http://kari.hmc.co.kr/
현대경제연구원 http://www.hri.co.kr
삼성경제연구소 http://www,seri.org
네이버 http://www.n
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소비자층이 제한돼 있는 것이 단점이다.
연료전지차는 압축수소를 활용한 연료전지에서 동력을 얻어 운행하는 자동차로 배기가스가 전혀 배출되지 않는다. 이에 GM과 도요타 등 자동차시장에서 선두를 달리고 있는 업체들은 경쟁력 있는 연
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연료 소비율이 특히 높은 차량에 대해서는 별도의 가칭 \"대기오염세\" 부과.
(8) 대기오염이 심한 차량과 연료 소비율이 높은 차량에 대해서는 대기오염 경보 발령시 통행 제한.
(9) 저공해, 무공해 차량의 기술개발 지원 및 운행시 혜택 부여
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연료 소비율이 특히 높은 차량에 대해서는 별도의 가칭 "대기오염세" 부과.
⑧ 대기오염이 심한 차량과 연료 소비율이 높은 차량에 대해서는 대기오염 경보 발령시 통행 제한.
⑨ 저공해, 무공해 차량의 기술개발 지원 및 운행시 혜택 부여방
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