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정주영
2. 현대그룹의 태동
3. 현대그룹의 성장과정
Ⅳ. SK그룹의 성장사
1. 연혁
1) 창업기(1953년~1956년)
2) 성장기(1956년~1960년)
3) 시련기(1960년~1962년)
4) 전환기(1962년~1966년)
5) 도약기(1966년~1970년)
6) 확장기(1971년~1973년)
7) 과도기(1973년~
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시련과 좌절, 실패는 있어도 포기는 없다는 굳은 심지로 앞으로의 인생을 살아가기를 희망한다.
출처 - 엠파스,
네이버,
장영신 연구, (저자-한국경영사학회)
밀알심는 마음으로 (저자-장영신) -장영신회장의 약력
-유년기
-30대 경영의
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실패라는 길로 접어 들 수 있다. 그렇기 때문에 경영자는 항시 미래를 내다 볼 줄 알아야한다. 기업이 나아갈 길이 아무런 목적없는 여행이 아닌 목적지가 있는 여행이라면 경영자는 항시 그 길에 대한 정보를 미리 알아둬야 하고, 공부를 해
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감상문을 마칠까 한다. 1.《목적이 이끄는 삶》의 저자 릭 워렌 목사
2. 작품 내용요약 및 분석
(1) 나는 왜 이 세상에 존재하는가?
(2) 우리는 하나님의 기쁨을 위해 계획되었다
(3) 우리는 하나님의 가족으로 태어났다
(4) 우리는 그리
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(1943-1953)」「한국의 정치사상가」「전봉준평전(역사속에살아있는인간탐구 13)」「한국정치사상사」「한국사 새로보기」등이 있다. 제국주의(박지향)의 서평2개 감상문1개.
이방인이 본 조선 다시 읽기(신복룡)의 서평3개
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회장으로 취임하던 80년대 초반에는, 우리나라에서도 너무나 익숙해져버린 구조조정이란 단어가 미국에서도 굉장히 낯설었다. 수익이 되지 않은 사업을 과감히 정리하는 과정에서, 많은 사람들이 회사를 떠났고 오랜동안 회사에서 일하던 사
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회장을 꼽았다.
반면에 오늘날 자동차 산업의 선구자 역할을 했던 헨리 포드, 일본의 마쓰시다, 그리고 국내 기업인으로는 현대의 정주영, 대우 김우중의 경우와 같이 말년에 총명성을 잃고 경영에 허점을 드러내고 후계자 구도에 실패하였거
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정주영의 현대기적의 비법을 600명이 읽었다면, 진취적인 기상과 열정적인 노력을 쏟아부을수 있는 인재가 600명이나 된다는걸 뜻한다. 내가 요즘 읽고 있는 책에서는 최고지휘자를 존중하며 순종할때, 복이 온다고 했습니다. 우리 최고 지휘
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시련이지 실패가 아니다~ 내가 실패라고 생각하지 않는 한 이것은 실패가 아니다.
*여유가 없으면 창의가 죽는다. 나는 경험으로 그걸 체득한 사람이다
*지나치게 현명한 부인은 오히려 피곤할 수 도 있다
*지식은 쟁탈해서 분배 할 수 없지만
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시련이지 실패가 아니다~ 내가 실패라고 생각하지 않는 한 이것은 실패가 아니다.
*여유가 없으면 창의가 죽는다. 나는 경험으로 그걸 체득한 사람이다
*지나치게 현명한 부인은 오히려 피곤할 수 도 있다
*지식은 쟁탈해서 분배 할 수 없지만
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