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논문 135건

수단이 될 수 있다. 수도권의 주택문제는 투기수요를 억제하는 것만으로는 한계가 있다. 또한 공급의 확대도 신규 택지고갈의 문제와 함께 개적한 도시환경을 포기해야 하는 부담이 있다. 그렇기 때문에 결국 주택수요를 분산시키는 정책이
  • 페이지 31페이지
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  • 발행일 2006.10.12
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  • 저자
관광학회 하르무트 라우퍼, 장혜경. (2009). 잘 되는 리더는 심리학을 안다. 국회도서관 하지현. (2004). 통쾌한 비즈니스 심리학 : 회사가 나를 울릴 때는 차라리 즐겁게 미쳐라. 청림출판 한주원, 박경규. (2009). 상사의 비인격적 감독이 부하의
  • 페이지 35페이지
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  • 발행일 2010.12.17
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  • 저자
교통수단은 무엇입니까? ① 승용차 ② 시내버스 ③ 자전거 ④ 도보 ⑤ 기타( ) Ⅲ. 풍기시장의 장점 및 문제점에 관한질문입니다. 7. 풍기시장이 주변의 재래시장이나 대형할인점에 비하여 장점은 무엇이라 보십니까? 1순위( ) ① 교통이 편리
  • 페이지 21페이지
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  • 발행일 2009.12.10
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  • 저자
수단이 된다. 따라서 핵 문제 해결은 통일로 가는 지름길이 될 것이다. 하지만 이명박 정부의 선례처럼 대화 없이 막무가내로 밀어붙여서는 곤란하다. 공식비공식 채널을 통한 꾸준한 남북 간의 협상, 6자 회담과 같은 국제 다자협상, UN등 국
  • 페이지 15페이지
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  • 발행일 2015.09.06
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  • 저자
관광후 인식 변화] 조사결과, 2006 목 차 Ⅰ.서론 Ⅱ.남북경제협력 의의 및 전개과정 1.남북경제협력 의의 2. 남북 경제협력의 전개과정 Ⅲ.남북한 경제협력의 현황 1.남북한 경제협력의 추진현황 2.현 정부의 추진 현황 3.현
  • 페이지 26페이지
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  • 발행일 2007.12.04
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  • 저자
수단으로 만들려는 전략이 아닌가 하는 우려 등이 지적되고 있어 제주자치도의 대 중앙절충 노력이 한층 더 강화돼야 할 것으로 보임. - 3단계 제도개선을 통해 정부는 관광3법의 포괄적 이양, 교육과 의료 영리법인 등을 허용하고 있으나 이
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  • 발행일 2010.01.20
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  • 저자
교통 수단의 다양화연계성을 강화하며, 버스 전용차로 확대 등을 통해 대중교통 이용을 활성화하고 자가용 이용 억제(차고지 증명제 등), 소형차 이용 인센티브 확대 등을 통해 교통수요를 체계적으로 관리할 필요가 있다. 넷째, 탄소시장 활
  • 페이지 28페이지
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  • 발행일 2011.12.22
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  • 저자
관광객 수가 크게 늘어날 것으로 예상하고 있다. 일본의 한국열풍은 단지 한국의 문화상품 구매에 그치지 않고 한국인의 국민성을 본받자는 운동과 한국인을 바로 알자는 열풍으로까지 번지고 있다. 아마도 이것은 얼마 전 술 취한 일본인을
  • 페이지 24페이지
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  • 발행일 2008.02.10
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  • 저자
수단으로 교과서 개편이 있어야 한다. 현재의 좌파로 치우친 교과서 개편내용으로는 대한민국 자유민주주의 체제의 수립을 위한 정체성 확보에 심각한 문제가 있기 때문이다. 그리고 보훈전기만화영상영화노래 보급 등 젊은 세대를 위한 다
  • 페이지 23페이지
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  • 발행일 2006.10.12
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  • 저자
관광부(http://www.mct.go.kr/) 삼성경제연구소(http://www.seri.org/) 스타벅스(http://www.istarbucks.co.kr/) 통계청(http://www.nso.go.kr/) 한국문화관광정책연구원(http://www.kctpi.re.kr/) 한국문화예술진흥원(http://www.arte.or.kr/) 한국문화콘텐츠진흥원(http://www.kocca.or.kr/)
  • 페이지 29페이지
  • 가격 4,000원
  • 발행일 2011.06.16
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