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올림픽대교보다 120ｍ 더 넓다. 화명대교는 부산신항~김해시 대동면~부산시 강서구~금정구~동래구를 잇는 부산 외곽
순환도로의 핵심구간으로 남해, 경부고속도로와 직접 연결돼 항만물동량 수송과 교통소통에 큰 도움을 줄 전망이다. .
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기업의 참여를 통해 고속도로, 항만, 통신시설, 발전설비 등의 사회간접시설을 확충해 나가면서, 민간부문의 능률적 경영능력을 활용하고 있다.
지금까지 우리나라에서는 유로도로법, 항만법, 철도법 등 개별법에서 민자유치의 근거를 일부
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고속철도 조기개통, 연안해운 건조선박 금융지원제도 등을 마련할 예정이다. 원활한 교통소통을 돕는 순환도로망을 확충하기 위해 수도권 제2순환 고속도로를 단계적으로 개통하고 부산·대구·광주 외곽순환도로 건설도 추진된다. 아울러
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부산 광역시 부산진구 당감동과 사상구 모라동을 연결하는 제3도시 고속도로 의 일부 구간으로서 항만 물동량의 원할한 수송을 위해 건설되어 물류비용 절감 효과가 큰 터널임.
- (주)대우건설이 4년 5개월 (1993.7.29일 - 1998.1.8일)에 걸친 공사
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기업’중시
(2) 재벌 체제의 미래상
Ⅳ.아산 정주영의 업적
1. 국내 최초 해외 건설시장 진출(1965)
2. 세계에서 가장 짧은 기간에 건설된 경부고속도로(1970)
3. 조선소 건설과 동시에 배를 진수시킨 세계 최대의 현대조선소(1973)
4. 국내 최초
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부산)간
고속화도로 건설
1990 - 2006년
7,301억/1조8,891억
(기투자/총사업비)
다사 -고산간
지하철 2호선 건설
1996 - 2005년
5,834억/2조1,946억
(기투자/총사업비)
경기장통과도로 신설
4차순환선 - 삼덕동 -경기장
1997 - 2001. 5월
277억/995억
(기투자/총
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한류의 시작: 197,80년대 건설붐
- 토목, 건설업 위주
- 1973년, 중동 첫 진출 : 삼환기업이 사우디 아라비아 고속도로 공사권 수주
- 당시 국내 건설회사 수주액 중 중동이 차지하는 비율 97%
- 파견 한인 근로자 수 : 약 17만명
- 대 중동수출액 :
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부산행, 광주행 고속버스가 6분, 8분, 10분 간격으로 들어오는 고속도로 휴게소가 있다. 세 방향의 고속버스가 동시에 들어온 후 최초로 또 다시 세 방향의 고속보스가 들어올 때까지 두 방향의 고속버스 두 대만 동시에 휴게소에 들어온 횟수
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고속도로 건설, 포항제철 건설, 민간기업 차관의 정부지급 보증, 해외자본의 국내 직접투자 허용 등을 통해 일부 국민의 거센 반대에도 불구하고 기어코 이루어 내었다는 점이다.
박정희 정부의 대표적인 경제정책 중 베트남 파병을 들어볼
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고속도로로 울산 및 부산, 수도권과의 교류도 원활해질 것으로 전망됨.
≪ … 중 략 … ≫
2. 포항시 사회복지 현황
1)사회복지 대상 인구 현황
(1) 사회복지인구현황 총괄
- 포항시의 기초생활수급자는 16,649명으로 전체 인구
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