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연구는 대중교통에 영향을 줄 수 있는 다양한 요인 중 시간개념(도보, 차내, 대기시간 등)을 화폐가치로 환산하였으며, 실제 지불 요금을 종합적을 고려하여 분석하여, 다소 한계가 있음을 밝힌다.
- 참 고 문 헌 -
1. 노정현(1999), “교통계획”
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계획(07~11)”
2. 건설교통부(2005), “교통약자 이동편의 증진법”
3. 금기정(2004), “교통약자를 위한 교통 환경과 향후 정책과제”, 장애인특별위원회 정책토론자료집.
4. 김은경(2005), “교통약자 이동편의 증진법에 관한 기초연구 : 보행 및 여
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연구 배경 및 목적
제 2 절 연구 범위 및 방법
제 2 장 이론적 고찰
제 1 절 상업용 집합건물 관리
1. 상업용 집합건물 관리의 개념 및 필요성
2. 상업용 집합건물 관리의 특징 및 법률
3. 상업용 집합건
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계획”, 2001.
[3] 건설교통부, “주택건설실적”, 1987-1993.
[4] 건설교통부, “주택백서”, 2002.
[5] 건설교통부, “주택업무편람”, 1990-2003.
[6] 대한주택공사, “주택통계편람“, 2000.
2. 논문 및 연구보고서
[1] 유기상, “부동산정책의 개선방안에
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연구결과를 활용한다면 향후 이용자 친화적 기반의 자전거도로 계획을 수립을 위한 기초자료로 활용 가능할 것이며, 이용자의 다양한 유형과 항목별 개선(안)을 효과적으로 개선할 수 있을 것이다. 향후 자전거 이용에 대한 서울시 자전거 이
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연구, 개발하여야 할 것이다.
참 고 문 헌
강영길, 송상욱(2001). 경호활동 시 위기상황 대응을 위한 경호무도 수련 방법의 관한 연구 - 한국스포츠리서치.
경찰대학(1994). 경찰학개론 - 쟁기.
경찰대학(1997). 무도교본, 대한문화사.
김두현 (1996
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연구하고 학습과제 분석해야 한다. 또 교사는 언제나 변화 있는 새로운 환경을 조성하는데 관심을 가지고 있어야 한다. 또한 학생들에게 다양한 방법의 확산적인 사고를 위한 기회를 제공하고 보상을 아끼지 않으며, 교실 외의 체험 학습, 현
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계획 17
5.3.1 맥락주의(Contectualism) 17
5.3.2 절충주의(Eclecticism) 17
5.3.3 도시설계(Urban Design) 18
5.4 헤테로토피아(Heterotopia)를 통한 도시 읽기 19
6. 사례분석
6.1 UN studio - Het Valkhof Museum : 불확정적 동선 20
6.2 Bernard Tschumi - Parc de la Vil
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연구소(1997).『노인여가의 현황과 과제』.
한국노인문제연구소(1999). 『노후생활의 지혜』
보건복지부(2001). 『전국노인 여가시설 현황』.
인천광역시(2004). 『노인복지시설 확충계획 및 특수시책』.
김영호(1997). “노인여가활동과 노인자원복
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계획서, 결산서 등을 정기적으로 보고하는 것도 좋은 방법 중 하나라고 판단된다.
참고문헌
김주원(2005). 대학 기부자와 자선 가부 자의 기부행동 결정 요인에 관한 실증 연구. 성균관대학교 박사학위논문.
김유경(2003). 온라인 기부 액수에 영
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