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설 확충 움직임들에 대해서도 주목할 필요가 있다. 그 대표적인 것이 인천 신항 개발 사업이다. 인천항만공사에서 밝힌 바에 따르면, 인천신항은 단계별 시행계획에 따라 1단계로 2011년까지 총사업비 1조7633억원을 투자해 부두 9선석을 개발하
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개발을 위한 연구개발에의 지속적이고 과감한 투자가 절실하다. 이러한 제휴기업끼리의 상호이익의 균형점을 모색하는 것이 우선적으로 고려되어야 하며 쌍방 간 신뢰기반을 조성하여 상호제휴의 확대를 통한 자생력 확보가 선결과제로 대
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개발연구원, 1995
정우진, “북한의 에너지산업”,서울: 공보처, 1996
통계청, 남북한 경제사회상 비교, 2003
한국개발연구원, “북한의 투자환경과 남북한 경제협력의 정책과제”, 1993, 한국무역협회, “무역연감”, 2003
KOTRA, “2002년 북한의 대외
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투자를 요하는 경우가 많다. 또한 극심한 가격 경쟁을 피하기 위해서는 시장에 선두 진입하는 것이 매우 중요하다. 따라서 생산 전문 업체인 EMS를 이용하면 설비 투자에 드는 비용과 시간 모두를 절약하여 연구개발과 마케팅 등에 집중할 수
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건설과 수도권 공공기관 지방 이전
○ 자금흐름 선순환 구조 정착
- 투기지역 아파트에 대한 주택담보대출 규제 강화(LTV 하향조정 50 →40%)
- 주식투자 활성화 : ELS 개발 및 판매 활성화를 위한 제도 개선 (위험 가중치 조정, ELS 담보대출 허용,
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개발 중에 있은데 미국은 자꾸 자기들과 전쟁한다고 우리를 의심하고 있다”면서 “우리는 과학기술 발전을 위해 로켓을 연구하고 있다”고 거듭 평화적 목적의 로켓 개발을 강조하엿다.
우위를 유지하기가 어렵다고 판단하고 투자경비에
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개발의 원천기술이 미흡한 실정으로 연구 개발에 보다 더 많은 투자와 기술축적이 요구되고 있다. 이차전지산업은 에너지 고갈 및 기후변화협약 등 환경문제로 수요가 지속적으로 증대되고 있으며, 자동차에 대한 환경규제 극복 등 연관 산
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투자하였으나 최근에는 그간 개발된 기술의 실용화 상품화에 국가차원의 지원체제를 수립 시행함으로써 머지않아 기존에너지(화석, 원자력)와 가격경쟁도 가능할 것으로 보고 있다.
2. 연구의 내용과 범위
가. 태양광 발전의 직접적인 사용
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개발3운영하는 업체도 자유시장 경제원칙에 입각한 적정이윤이 확보되어야 계속적인 투자가 가능해짐으로써 진정한 실버타운 개발사업 활성화가 이루어 질 것이다.
이러한 현실을 고려해 볼 때, 실버타운에 대한 홍보강화 및 실버시설을 지
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개발하기 위해서는 정부나 정부투자기관(예:한국관광공사)의 주최로 매년 ‘한국생태관광상품 공모전’을 개최하여 생태관광에 대한 인식제고와 수익성이 있는 상품을 발굴하여 관광상품의 질적향상에 기여하여야 할 것이다.
전국 생태관
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