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되었습니다. 이 경험은 갈등을 해결하고 협력하는 데 중요한 것은 상호 존중과 소통임을 깨닫게 해주었습니다. 서울교통공사에서도 비슷한 상황에서 팀워크를 강화하고 갈등을 해결하는 데 이 경험을 활용할 수 있을 것입니다.
5. 공사 입사
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공사 직원이 갖추어야 할 자질(덕목) 세 가지를 제시하고 이를 함양하기 위해 기울인 노력과 그 성과를 기술(구체적 상황, 본인이 취한 생각과 행동, 그에 따른 결과, 주변의 반응 등 제시)
3. 지금까지 자신이 열정을 다하여 이루어낸 가장 큰
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공사 지원 사유(100자 이상 600자 이내)
저는 단순히 이윤만을 추구하는 곳보다 공익을 목적으로 하는 기업에서…
2. 공사에서의 역할(100자 이상 600자 이내)
대학을 졸업한 뒤 1년 여 동안 제약회사 영업사원으로 일했습니다…
3. 본인
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1. 자신이 왜 서울교통공사의 인재상에 부합되는 인물이라고 생각하는지 구체적으로 기술하시오.
~ 협력업체와의 계약 내용을 꼼꼼히 검토하여 모든 과정이 투명하게 이루어지도록 관리했습니다. ~
2. 지원분야의 직무를 수행함에 있어서 요
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줄어들었으면 좋겠습니다. 힘내시고 공기업은 포기하지만 않으면 어디든 반드시 합격하니까 끝까지 가셨으면 좋겠습니다. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다. 1. 지원동기
2. 가치관
3. 직무 역량
4. 직장생활
5. 공사에 대한 관심도
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공사의 환경에 적응하고 실력을 발휘하여 입지를 굳히겠습니다. 저만의 특유한 개성과 창의력을 바탕으로 원만한 대인관계를 유지하고 전문 지식 습득에 최선을 다하겠습니다...(이하생략) 자기소개서
자신이 왜 서울교통사의 인재상
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신입사원의 이직률이 높은 한 가지 이유가 조직에 적응하지 못한 것 때문이라고 합니다. 따라서 문제발생시 남을 탓하기 보다는 먼저 자기반성을 통하여 스스로를 되돌아보는 계기를 마련하여, 추후에 또다시 같은 문제가 일어나지 않도록
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공사에서 인정받는 재무전문가의 위치에 올라 있을 것으로 믿습니다.
* 각 항목당 글자수 공백포함 100 Byte 이상 ~ 400 Byte 이하
설문조사
1. 금번 신입사원 채용에 지원하게 된 동기는 무엇입니까? (모든 직군, 직렬 응시자 해당)
한국지역난방공
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교통수단으로서의 중요성이 점점 더 커지고 있으며, 이는 제가 관심을 가지고 있는 분야입니다. 한국철도공사는 이 분야에서의 혁신과 발전을 선도하고 있으며, 이러한 환경에서 제 역량을 발휘하고 싶습니다.
입사 후, 저는 한국철도공사의
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1. 지원 동기 및 입사 후 포부
저는 한국도로공사에 지원하게 된 주된 동기가 이 회사가 대한민국 교통 인프라 발전에 기여하는 중요한 역할을 수행한다는 점에 있습니다. 한국도로공사는 고속도로 건설 및 관리를 통해 국가 경제 발전과 사회
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